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« Ligne ferroviaire Granville-Sourdeval » : différence entre les versions

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==Histoire==
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[[Fichier:Carolles tranchee.jpg|thumb|''Percement de la tranchée de Pignon- Butor à Carolles'']]
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Comme d'autres lignes ferroviaires dans la Manche, elle est déclarée d'utilité publique le [[23 juillet]] [[1904]]<ref name = BLRF>''Bulletin des lois de la république française'', n°2572, p.1477 [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k215283h/f1474.item ''(lire en ligne)'']</ref>
Comme d'autres lignes ferroviaires dans la Manche, elle est déclarée d'utilité publique le [[23 juillet]] [[1904]] <ref name = BLRF>''Bulletin des lois de la république française'', n° 2572, p. 1477 [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k215283h/f1474.item ''(lire en ligne)''].</ref>


Elle est ouverte le [[29 août]] [[1908]].
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==Galerie d'images==
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Puel 117 - GRANDVILLE - Passage du Tramway sur la Place Pléville.JPG|''À Granville''
Puel 117 - GRANDVILLE - Passage du Tramway sur la Place Pléville.JPG|À Granville.
Fichier:Saint-pair gare.jpg|''Gare de Saint-Pair''
Fichier:Saint-pair gare.jpg|Gare de Saint-Pair.
Fichier:Carolles gare.jpg|''Gare de Carolles''
Fichier:Carolles gare.jpg|Gare de Carolles.
Fichier:Avranches-pontviaduc1.JPG|''Pont et gare Avranches-ouest''
Fichier:Avranches-pontviaduc1.JPG|Pont et gare Avranches-ouest.
Fichier:Avr-ancien-pont-chfer-see.jpg|''Pont sur la Sée''
Fichier:Avr-ancien-pont-chfer-see.jpg|Pont sur la Sée.
Fichier:Brécey gare.jpg|''Gare de Brécey''
Fichier:Brécey gare.jpg|Gare de Brécey.
Fichier:Cuves-gare.jpg|''Gare de Cuves''
Fichier:Cuves-gare.jpg|Gare de Cuves.
Fichier:Sourdeval gare.jpg|''Gare de Sourdeval''
Fichier:Sourdeval gare.jpg|Gare de Sourdeval.
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Version du 20 février 2019 à 08:16

La ligne ferroviaire Granville-Sourdeval est une ancienne liaison par fer de la Manche reliant Sourdeval à Granville, en passant par Avranches.

Cette ligne à voie métrique, longue de 71 km est en service de 1908 à 1935.

Le train qui l'emprunte est surnommé le « Petit train de la côte ».

Histoire

Percement de la tranchée de Pignon Butor à Carolles.

Comme d'autres lignes ferroviaires dans la Manche, elle est déclarée d'utilité publique le 23 juillet 1904 [1]

Elle est ouverte le 29 août 1908.

La ligne ferme le 1er janvier 1935.

Gares et haltes

Cinq gares sont prévues dans les chefs-lieux de canton, auxquelles il faut ajouter une douzaine de stations intermédiaires et vingt-deux haltes.[1] Il s'agit de :

Granville-port, Granville-ouest, Donville-triage, Granville-Mallouet, Saint-Pair-sur-Mer, Jullouville, Carolles-Plage, Carolles, Champeaux, Saint-Jean-le-Thomas, Dragey, Genêts, Bacilly, Vains-Saint-Léonard, Vains, Marcey-les-Grèves, Avranches-ouest, Avranches-État, Ponts-sous-Avranches, Tirepied, Vernix, Le Petit-Celland, Brécey, Cuves, Le Mesnil-Gilbert, Chérencé-le-Roussel, Perriers-Brouains, Sourdeval

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Ouvrages d'art

Galerie d'images

Notes et références

  1. 1,0 et 1,1 Bulletin des lois de la république française, n° 2572, p. 1477 (lire en ligne).

Article connexe

Liens externes