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==Bibliographie== | |||
* Gérard Le Provost, « Première fête d'aviation à Avranches en 1912 », ''[[Revue de l'Avranchin et du Pays de Granville]]'', t. 83, 2006, p. 207-212. | |||
* Michel-Louis Dugué, « Un accident du pou-du-Ciel en 1935 », ''Revue de l'Avranchin et du Pays de Granville'', t. 83, 2006, p. 293-305 | |||
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L'aérodrome d'Avranches-Le Val-Saint-Père est une infrastructure aéroportuaire de la Manche, liée à Avranches et située dans la commune voisine du Val-Saint-Père.
Code OACI : LFRW
Présentation
Situé sur les herbus de la baie du Mont-Saint-Michel, dans l'estuaire de la Sée, cet aérodrome a la particularité d'être recouvert par la mer lors des marées de grands coefficients.
Il offre aux pilotes deux pistes en herbe longues de 500 mètres (13-31) et de 750 mètres (04-22) pour 60 mètres de large.
Histoire
En 1911, le terrain d'aviation du Val-Saint-Père est utilisé pour la première fois pour un meeting aérien. L'aérodrome des Grèves est inauguré, en même temps que l'aéroclub, le 12 août 1934 en présence du général Victor Denain, ministre de l'Air [1] et du docteur René Restoux, président de l'aéro-club, lors d'un meeting réunissant plus de 10 000 spectateurs [2].
L'aviateur le plus illustre à être passé au Val-Saint-Père est probablement Antoine de Saint-Exupéry, le 20 août 1937, pour une visite à son éditeur Gaston Galllimard dans sa propriété de Bacilly, il reviendra une deuxième fois [1].
Juste avant la Seconde Guerre mondiale, l'aérodrome ferme ses portes en août 1939 et ses avions sont rassemblés dans des centres militaires ; les Allemands rendent ensuite le terrain inutilisable en le quadrillant de rigoles, démontent le club-house et transfèrent les hangars à Flers (Orne) [1]. Il est remis en état en 1945 par les anciens du club : le docteur Eugène Béchet, les frères Béguin, les frères Cherpitel, Maurice et Marcel Tabur, Clouet, de Verdun, Renouf et Edmond Lebrun [1]. Grâce aux dommages de guerre, le club-house est remplacé par une baraque suédoise, inaugurée le 16 juillet 1960 [3], et des hangars achetés d'occasion [1].
L'aérodrome submersible est utilisé par l'aéroclub des Grèves du Mont-Saint-Michel, créé en 1934. Celui-ci est affilié à la Fédération française d'aéronautique et est habilité à former des pilotes amateurs.
Bibliographie
- Gérard Le Provost, « Première fête d'aviation à Avranches en 1912 », Revue de l'Avranchin et du Pays de Granville, t. 83, 2006, p. 207-212.
- Michel-Louis Dugué, « Un accident du pou-du-Ciel en 1935 », Revue de l'Avranchin et du Pays de Granville, t. 83, 2006, p. 293-305