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La '''route départementale 650''' est une voie de la [[Manche]].
La '''route départementale 650''' (D650) est une voie routière de la [[Manche]].


D'intérêt structurant, elle va de [[Cherbourg-Octeville]] à [[Heugueville-sur-Sienne]], en passant par [[Virandeville]], [[Benoistville]], [[Les Pieux]], [[Barneville-Carteret]], [[Surville]], [[Saint-Germain-sur-Ay]], [[Créances]], [[Pirou-Plage]] et [[Tourville-sur-Sienne]]. La [[Route départementale 20|D20]] la prolonge au sud.
Elle relie [[Cherbourg-Octeville]] à [[Heugueville-sur-Sienne]].


Elle est longue de 87,224 kilomètres.
Elle a une longueur de {{unité|87,141|kilomètres}}, d'intérêt structurant.


==Histoire==
== Histoire ==
La section d'Octeville à Barneville-Carteret fait suite à la route nationale 804, déclassée en RD 904 lors de la réforme de 1972, puis en RD 650 avec un prolongement jusqu'au pont de la Roque.
La section d'[[Octeville]] à [[Barneville-Carteret]] fait suite à la route nationale 804, déclassée en [[route départementale 904|D904]] lors de la réforme de [[1972]], puis en D650 avec un prolongement jusqu'au [[pont de la Roque]].


De Barneville à l'embranchement vers la [[Route départementale 903|D903]] (à la Halaizerie à Portbail) elle reprend le tracé de l'ancienne route de Barneville à La Haye-du-Puits<ref>''Remonter le temps'', cartes IGN.</ref>.
De [[Barneville]] à l'embranchement vers la [[Route départementale 903|D903]] (à la Halaizerie à [[Portbail]]) elle reprend le tracé de l'ancienne route de [[Barneville]] à [[La Haye-du-Puits]] <ref>''Remonter le temps'', cartes IGN.</ref>.


La section de l'embranchement avec la D903 jusqu'au pont de la Roque, est  ouverte dans les années 1960 et développée jusqu'en 1985<ref name = OF2>Anthony Fillet, « Sur les traces de la route touristique », ''Ouest-France'', 2 janvier 2013.</ref>. Elle permet d'éviter [[La Haye-du-Puits]], [[Lessay]], et [[Coutances]] pour rallier le sud du département.
La section de l'embranchement avec la [[Route départementale 903|D903]] jusqu'au pont de la Roque, est  ouverte dans les années [[1960]] et développée jusqu'en [[1985]] <ref name = OF2>Anthony Fillet, « Sur les traces de la route touristique », ''Ouest-France'', 2 janvier 2013.</ref>. Elle permet d'éviter [[La Haye-du-Puits]], [[Lessay]], et [[Coutances]] pour rallier le sud du département.


Empruntée aussi bien par des voitures rapides que des engins agricoles, elle connait, en [[2013]], un trafic quotidien de {{Unité|5250|véhicules}} de [[Portbail]] et {{formatnum:7000}} sur la rocade de Barneville-Carteret<ref name = OF>« La RD650 dite Route touristique : un diagnostic accablant », ''Ouest-France'', site internet, 3 janvier 2013 [https://www.ouest-france.fr/normandie/cherbourg-octeville-50100/la-rd650-dite-route-touristique-un-diagnostic-accablant-878076 ''(lire en ligne)''].</ref>.
Empruntée aussi bien par des voitures rapides que des engins agricoles, elle connait, en [[2013]], un trafic quotidien de {{Unité|5250|véhicules}} de [[Portbail]] et {{formatnum:7000}} sur la rocade de Barneville-Carteret<ref name = OF>« La RD650 dite Route touristique : un diagnostic accablant », ''Ouest-France'', site internet, 3 janvier 2013 [https://www.ouest-france.fr/normandie/cherbourg-octeville-50100/la-rd650-dite-route-touristique-un-diagnostic-accablant-878076 ''(lire en ligne)''].</ref>.


==Route touristique==
De décembre [[2021]] à juillet [[2022]], une première phase de travaux de sécurisation est entreprise entre [[Barneville-Carteret]] aux [[Les Moitiers-d'Allonne|Moitiers-d'Allonne]], qui est aménagée avec des bandes multifonctions.  
Si certains l'appellent la route des carottes à cause des nombreux maraîchers du secteur qui l'empruntent régulièrement, elle est surtout désignée comme la route touristique<ref name = OF2/>. Elle donne accès notamment à la [[côte des havres]] et aux stations balnéaires de la côte ouest du département.


== Accidentologie ==
Début [[2022]], des travaux importants sont entrepris pour remplacer deux grandes buses, situées sous la chaussée, dans le [[Havre de Portbail|havre de Port-Bail-sur-Mer]].


Entre [[2006]] et [[2015]], dix-sept tués y sont dénombrés  <ref>« Manche : la carte des routes à la mortalité la plus élevée », ''Le Journal du Dimanche'', 16 juin 2018 [https://www.lejdd.fr/societe/manche-la-carte-des-routes-a-la-mortalite-la-plus-elevee-3683198 ''(lire en ligne)'']. </ref>.
En mai 2023, une seconde phase de travaux de sécurisation est entreprise de [[Sénoville]] à [[Pierreville]] pour une durée de cinq mois.


Le [[26 janvier]] [[2018]], un homme perd la vie sur la D650 à [[Sotteville]]<ref>« Un homme de 41 meurt suite à un choc frontal sur la D650 », ''FR3 normandie'', site internet, 26 janvier 2018.</ref>.
== Route touristique ==
Si certains l'appellent la route des carottes à cause des nombreux maraîchers du secteur qui l'empruntent régulièrement, elle est surtout désignée comme la route touristique <ref name = OF2/>. Elle donne accès notamment à la [[côte des havres]] et aux stations balnéaires de la côte ouest du département.


Le [[10 février]] [[2019]], deux personnes décèdent sur cette route à [[Gouville-sur-Mer]] <ref>« Gouville-sur-Mer. Manche : deux morts dans un accident de la route », ''Tendance-Ouest'', site internet, 10 février 2019</ref>.
== Tracé ==
 
Elle commence à [[Cherbourg-Octeville]], à l'intersection qu'elle forme avec l'[[Boulevard Pierre-Mendès-France (Cherbourg-Octeville)|boulevard Pierre-Mendès-France]], le [[Quai Alexandre-III (Cherbourg-Octeville)|quai Alexandre-III ]] et l'[[Avenue Jean-François-Millet (Cherbourg-Octeville)|avenue Jean-François-Millet]], au niveau de la [[gare de Cherbourg|gare ferroviaire]], se dirige vers le sud en empruntant le [[Boulevard de l'Atlantique (Cherbourg-Octeville)|boulevard de l'Atlantique]] vers [[Octeville]], avant de traverser les communes de [[Martinvast]], [[Virandeville]], [[Benoistville]], [[Les Pieux]], [[Barneville-Carteret]], [[Surville]], [[Saint-Germain-sur-Ay]], [[Créances]], [[Pirou-Plage]] et [[Tourville-sur-Sienne]] pour se terminer à [[Heugueville-sur-Sienne]], à l'intersection avec la [[Route départementale 20|D20]] ([[Coutances]] - [[Le Loreur]]), qui la prolonge vers le sud.
En [[2019]], le [[8 décembre]], quatre morts dans une collision entre trois automobiles à hauteur du carrefour avec la [[Route départementale 222|RD222]] sur la commune de [[Saint-Christophe-du-Foc]], un femme de 45 ans, son compagnon de 38 ans et leurs deux garçons respectifs de 16 et 14 ans, résidant à [[Querqueville]] <ref>« Quatre membres d'une famille tués sur la route », ''Ouest-France'', 9 décembre 2019. </ref>.
 
==Tracé==
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49.39020,-1.75988~Accident impliquant 2 véhicules et 7 personnes~17 mai 2015 à 00:30;
49.31390,-1.68089~Accident impliquant 2 véhicules et 2 personnes~23 novembre 2016 à 14:15;
49.19242,-1.57976~Accident impliquant 1 véhicule et 1 personne~27 octobre 2017 à 04:30;
49.54975,-1.76058~Accident impliquant 2 véhicules et 2 personnes~26/1/2018 à 08:20;
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49.37853,-1.74219~Accident impliquant 3 véhicules et 3 personnes~16 juin 2018 à 09:30;
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49.27410,-1.65471~Accident impliquant 1 véhicule et 2 personnes~17 août 2019 à 11:35;
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== Accidentologie ==
Entre [[2006]] et [[2015]], dix-sept tués y sont dénombrés  <ref>« Manche : la carte des routes à la mortalité la plus élevée », ''Le Journal du Dimanche'', 16 juin 2018 [https://www.lejdd.fr/societe/manche-la-carte-des-routes-a-la-mortalite-la-plus-elevee-3683198 ''(lire en ligne)'']. </ref>.
* Depuis le {{date-|1|1|2015}}, il y a eu 10 accidents mortels sur cet axe routier :
**  à [[Barneville-Carteret]], le {{date-|17|5|2015}}, 2 véhicules impliqués (1 mort, 6 blessés graves)
**  à [[Denneville]], le {{date-|23|11|2016}}, 2 véhicules impliqués (1 mort, 1 blessé léger)
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** Hameau Les Contes à [[Virandeville]], le {{date-|18|4|2018}}, 4 véhicules impliqués (1 mort, 3 personnes indemnes)
** Carrefour avec D903E à [[Barneville-Carteret]], le {{date-|16|6|2018}}, 3 véhicules impliqués (1 mort, 1 blessé léger, 1 personne indemne)
** PK 76 +300 ([[Gouville-sur-Mer]]) à [[Gouville-sur-Mer]], le {{date-|10|2|2019}}, 2 véhicules impliqués (2 morts, 1 blessé grave)
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**  à [[Saint-Germain-sur-Ay]], le {{date-|3|11|2019}}, 2 véhicules impliqués (1 mort, 1 blessé léger)
**  à [[Saint-Christophe-du-Foc]], le {{date-|8|12|2019}}, 3 véhicules impliqués (4 morts, 2 blessés graves, 2 personnes indemnes) <ref>« Quatre membres d'une famille tués sur la route », ''Ouest-France'', 9 décembre 2019. </ref>.
== Radar mobile ==
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== À voir au bord de la route ==
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{{Notes et références}}
{{Notes et références}}


== Lien interne ==
== Lien interne ==
* [[Réseau routier de la Manche]]
* [[Réseau routier de la Manche]]


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[[Catégorie:Voie de la Manche|rd650]]
[[Catégorie:Voie de la Manche|rd650]]
[[Catégorie:Cherbourg-Octeville]]
[[Catégorie:Cherbourg-Octeville]]

Dernière version du 19 juillet 2023 à 22:10

La route départementale 650 (D650) est une voie routière de la Manche.

Elle relie Cherbourg-Octeville à Heugueville-sur-Sienne.

Elle a une longueur de 87,141 kilomètres, d'intérêt structurant.

Histoire

La section d'Octeville à Barneville-Carteret fait suite à la route nationale 804, déclassée en D904 lors de la réforme de 1972, puis en D650 avec un prolongement jusqu'au pont de la Roque.

De Barneville à l'embranchement vers la D903 (à la Halaizerie à Portbail) elle reprend le tracé de l'ancienne route de Barneville à La Haye-du-Puits [1].

La section de l'embranchement avec la D903 jusqu'au pont de la Roque, est ouverte dans les années 1960 et développée jusqu'en 1985 [2]. Elle permet d'éviter La Haye-du-Puits, Lessay, et Coutances pour rallier le sud du département.

Empruntée aussi bien par des voitures rapides que des engins agricoles, elle connait, en 2013, un trafic quotidien de 5 250 véhicules de Portbail et 7 000 sur la rocade de Barneville-Carteret[3].

De décembre 2021 à juillet 2022, une première phase de travaux de sécurisation est entreprise entre Barneville-Carteret aux Moitiers-d'Allonne, qui est aménagée avec des bandes multifonctions.

Début 2022, des travaux importants sont entrepris pour remplacer deux grandes buses, situées sous la chaussée, dans le havre de Port-Bail-sur-Mer.

En mai 2023, une seconde phase de travaux de sécurisation est entreprise de Sénoville à Pierreville pour une durée de cinq mois.

Route touristique

Si certains l'appellent la route des carottes à cause des nombreux maraîchers du secteur qui l'empruntent régulièrement, elle est surtout désignée comme la route touristique [2]. Elle donne accès notamment à la côte des havres et aux stations balnéaires de la côte ouest du département.

Tracé

Elle commence à Cherbourg-Octeville, à l'intersection qu'elle forme avec l'boulevard Pierre-Mendès-France, le quai Alexandre-III et l'avenue Jean-François-Millet, au niveau de la gare ferroviaire, se dirige vers le sud en empruntant le boulevard de l'Atlantique vers Octeville, avant de traverser les communes de Martinvast, Virandeville, Benoistville, Les Pieux, Barneville-Carteret, Surville, Saint-Germain-sur-Ay, Créances, Pirou-Plage et Tourville-sur-Sienne pour se terminer à Heugueville-sur-Sienne, à l'intersection avec la D20 (Coutances - Le Loreur), qui la prolonge vers le sud.

Chargement de la carte...

Accidentologie

Entre 2006 et 2015, dix-sept tués y sont dénombrés [4].

  • Depuis le , il y a eu 10 accidents mortels sur cet axe routier :
    • à Barneville-Carteret, le , 2 véhicules impliqués (1 mort, 6 blessés graves)
    • à Denneville, le , 2 véhicules impliqués (1 mort, 1 blessé léger)
    • à Créances, le , 1 véhicule impliqué (1 mort)
    • à Sotteville, le , 2 véhicules impliqués (1 mort, 1 personne indemne)
    • Hameau Les Contes à Virandeville, le , 4 véhicules impliqués (1 mort, 3 personnes indemnes)
    • Carrefour avec D903E à Barneville-Carteret, le , 3 véhicules impliqués (1 mort, 1 blessé léger, 1 personne indemne)
    • PK 76 +300 (Gouville-sur-Mer) à Gouville-sur-Mer, le , 2 véhicules impliqués (2 morts, 1 blessé grave)
    • (La Haye-du-Puits) à La Haye, le , 1 véhicule impliqué (1 mort, 1 blessé léger)
    • à Saint-Germain-sur-Ay, le , 2 véhicules impliqués (1 mort, 1 blessé léger)
    • à Saint-Christophe-du-Foc, le , 3 véhicules impliqués (4 morts, 2 blessés graves, 2 personnes indemnes) [5].

Radar mobile

Une zone de contrôles leurres, depuis août 2020, est mise en place pour plusieurs emplacements de radars autonomes entre Barneville-Carteret et Créances sur un tronçon limité à 80 km/h.

À voir au bord de la route

Notes et références

  1. Remonter le temps, cartes IGN.
  2. 2,0 et 2,1 Anthony Fillet, « Sur les traces de la route touristique », Ouest-France, 2 janvier 2013.
  3. « La RD650 dite Route touristique : un diagnostic accablant », Ouest-France, site internet, 3 janvier 2013 (lire en ligne).
  4. « Manche : la carte des routes à la mortalité la plus élevée », Le Journal du Dimanche, 16 juin 2018 (lire en ligne).
  5. « Quatre membres d'une famille tués sur la route », Ouest-France, 9 décembre 2019.

Lien interne