Gare de Granville
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| Ligne ferroviaire : Paris-Granville 
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 .La gare aujourd'hui. |
La gare de Granville est une gare ferroviaire de la Manche, située à Granville.
Histoire
Au XIXe siècle
Mise en service le 3 juillet 1870, pour la saison des bains, elle profite de l'ouverture de la voie depuis la gare de Vire (Calvados). Les deux premières locomotives arrivent pavoisées en gare après dix ans de chantier et six ans après l’ouverture de la gare de Dreux (Eure-et-Loir), première gare importante de la ligne ferroviaire Paris-Granville, construite entre 1861 et 1864 [1].
À cette époque, il faut compter entre huit heures et cinquante minutes à onze heures pour rallier Paris à Granville [1].
À partir de 1891, le port est desservi par une voie ferrée complémentaire assurant le transport des matières premières vers l'usine Dior alors à Saint-Nicolas-près-Granville, cette desserte est raccordée à la ligne Paris-Granville en 1922 [2].
Au XXe siècle
En 1912, à la suite de visite de M. Claveille, directeur des chemins de fer de l'État, il est décidé d'agrandir la gare actuelle et de construire un bâtiment monumental qui permettra d'accueillir une voie supplémentaire [3]. L'emplacement destiné à ce bâtiment, perpendiculaire à la gare actuelle, sera pris sur la place de la Gare, qui, pour compenser, sera élargie du côté du jardin [3]. La remise des machines sera transférée du côté du Rocher et sera établie en éventail, comme cela se fait maintenant partout [3]. Cet agrandissement est destiné à permettre l'accueil de trains « plus longs, plus nombreux et de grande vitesse » capables de relier Granville à Paris en « 4 h et demie ou 5 heures » [3].
La nouvelle gare est inaugurée en 1925 [4]. Le nouveau bâtiment, en béton armé est réalisé dans le style Art déco par l'architecte Paul Leforestier ; il comprend un corps central encadré de deux pavillons [2].
En 1945, il faut huit heures pour parcourir le trajet, en 1999, après la modernisation de la ligne Paris-Granville, le temps de parcours est ramené à trois heures [1].
La ligne est un des moteurs de l’expansion économique du sud-Manche et pour le tourisme balnéaire à Granville et son territoire [1].
Au XXIe siècle
Du 5 juillet 2009 à fin août 2015, elle est desservie l'été par une liaison ferroviaire à vocation touristique vers Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), la Ligne Baie [5].
Depuis le 1er janvier 2020, la Région Normandie est l’autorité compétente pour définir l’ensemble des services ferroviaires de Paris à Granville [1].
Le 150e anniversaire de la ligne Paris-Granville est fêté le 10 juillet 2020 par Claire Rousseau, vice-présidente de la Région Normandie, Jean-Philippe Dupont, directeur régional des lignes normandes SNCF Voyageurs et Gilles Ménard, maire de Granville. Ils rappellent les dates clés, ainsi que les investissements et réalisations des dernières années [1].
En 2022, les quais sont l'objet de travaux de rehaussement pour faciliter l'accès aux trains, un chantier à six millions d'euros [6].
Situation ferroviaire
Située au point kilométrique 130,730, la gare est le terminus de la ligne d'Argentan (Orne) à Granville.
Accueil
La gare dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet et de distributeurs automatiques de titres de transport régionaux.
Elle est équipée de deux quais latéraux et d'un quai central.
Au 10 juillet 2020, la Région Normandie a investi 866 600 € pour les travaux de mise en accessibilité du bâtiment voyageurs de la gare, celle des abords de la gare et des quais doit être achevée avant 2023 [1].
Dessertes
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La gare est desservie par la ligne commerciale Paris-Granville (Intercités) et par la ligne commerciale Dreux-Granville (TER Haute-Normandie et TER Basse-Normandie) et la ligne d'autocar TER Granville-Coutances
Jusqu'en 2016, la gare était desservie par les lignes du réseau Manéo, la Ligne Baie, et un service de transport à la demande par taxi TER [7].
Depuis décembre 2018, la gare de Granville est desservie par les trains express régionaux (TER) de la Ligne ferroviaire Caen-Rennes [8]. Ces trains ne font plus des liaisons Caen-Rennes mais des liaisons Caen-Granville puis Granville-Rennes [8].
Fréquentation
En 2022, 344 517 voyageurs transitent par le gare [9] (263 943 en 2019).
Situation
Notes et références
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 et 1,6 « Communiqué de presse - 150e anniversaire de la ligne Paris-Granville », Région Normandie, site internet, 15 juillet 2020.
- ↑ 2,0 et 2,1 Panneau d'information n° 1 du parcours « Dior, architecture et industrie » à Granville
- ↑ 3,0 3,1 3,2 et 3,3 « Granville : l'agrandissement de la gare », L'Ouest-Éclair, 28 juillet 1912.
- ↑ « Granville, la gare des bains de mer », Ouest-France, 22-23 août 2020.
- ↑ À vérifier « Réclamation SNCF ».
- ↑ « Des travaux pour faciliter l'accès de la gare », Ouest-France, 18 janvier 2023.
- ↑ À vérifier, à confirmer et à modifier.
- ↑ 8,0 et 8,1 « Le TER Caen-Rennes passera par Granville dès le mois de décembre »., France Bleu, site internet, 13 septembre 2018.
- ↑ Ouest-France, 23-24 décembre 2023.