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Ligne maritime Cherbourg-Southampton

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La ligne maritime Cherbourg-Southampton est une liaison maritime reliant Cherbourg-Octeville et Southampton (Angleterre).

Les premières relations entre les deux ports sont d'abord commerciales et n'ont pas de caractère régulier.

La création de lignes transatlantiques à partir de Southampton vers New York, et réciproquement, permet une liaison avec Cherbourg, utilisé comme port d'escale intermédiaire par les principales compagnies : White Star Line, Cunard Line, Norddeutscher Lloyd...

La première ligne régulière est créée à l'été 1950 par la compagnie Southern Railways. La liaison b-hebdomadaire est assurée par le Duke of York. En trois mois, 9 000 passagers et 2 000 véhicules seront transportés [1].

La nouvelle ligne régulière est créée par la société Townsend Thoresen au moyen de car-ferries. Elle est inaugurée le 11 mai 1964 avec le Viking I.

Le 28 septembre 2004, la compagnie P & O European ferries annonce qu'elle met fin à sa ligne Cherbourg-Southampton.

En juillet 1991, la compagnie suédoise Stena Line crée une nouvelle liaison avec Southampton par car-ferry. Elle y met fin en décembre 1996.

Le 12 mars 2010, la compagnie jersiaise Huelin-Renouf Shipping crée une ligne maritime de fret entre Cherbourg-Octeville, Southampton (Angleterre) et les îles Anglo-Normandes [2].

Notes et références

  1. « 120 ans en Cotentin 1889-2009 », La Presse de la Manche, hors-série, novembre 2009.
  2. Ouest-France, 12 mars 2010.