Ligne maritime Cherbourg-Poole

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Le Barfleur à Poole.

La ligne maritime Cherbourg-Poole est une liaison entre les ports de Cherbourg-Octeville et Poole (Angleterre).

La distance séparant les deux villes est d'environ 130 km.

Une première liaison régulière est créée en 1973 par la compagnie Truckline [1]. Elle est spécialisée dans le transport des remorques de camions.

En 1986, la compagnie Brittany Ferries reprend la ligne à son compte. La traversée s'effectue alors en 2 h 15.

Le 4 avril 1992, le Barfleur (1 200 passagers) est mis en service sur la ligne. Le 1er février 2010, il est remplacé par l'Armorique. Le Barfleur est désarmé [2] et amarré dans le canal de Caen à la mer.

En 1998, le Normandie est mis en service. Il relie les deux ports en 2 h 15.

Brittany ferries lance en 2001 un service de liaison rapide en association avec la compagnie Condor Ferries. Le Condor Vitesse traverse la Manche en 2 h 15 de mai à octobre.

En 2007, le Cotentin est mis en service. Il quitte Cherbourg le 3 octobre 2013 pour un long carénage en Pologne avant d'être loué à la compagnie suédoise Stena Line [3].

En 2011, la crise économique et la concurrence entre les compagnies trans-Manche affectent la fréquentation de la ligne [4].

À partir d'avril 2011, la liaison est assurée quotidiennement par le Normandie Vitesse (ex-Condor Vitesse) en 2 h 15.

Depuis 2011, le Barfleur effectue une liaison quotidienne du printemps à l'automne, pendant sept à huit mois [5].

Trafic

En 2018, la ligne enregistre 211 545 passagers (+ 5,1 % par rapport à 2017) [6].

Notes et références

  1. Jean Soumagne, « Cherbourg : la fonction d'escale maritime des touristes britanniques », Norois, n° 82, avril-juin 1974.
  2. « L'Armorique part à Cherbourg remplacer le Barfleur », Mer et Marine, 28 janvier 2010.
  3. « Brittany ferries absent de Cherbourg pour l'hiver 2014 », wk-transport-logistique.fr, site internet, 29 octobre 2013 (lire en ligne).
  4. Julien Munoz, « Poole : l'Angleterre à portée de fusil », La Presse de la Manche, 17 août 2011.
  5. Xavier Oriot, « Après un an à quai, le “Barfleur” reprend la mer », Ouest-France, 23 février 2011 ; Cherbourg Escale, site internet, 19 mars 2013, 27 mars 2014.
  6. « De bons résultats pour la ligne Cherbourg-Poole », La Presse de la Manche, site internet, 10 mars 2019.

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