Pont de la Barquette

L'écluse de la Barquette est située sur la Douve et commande le niveau des eaux des vallées de la Douve et du Merderet. C'est un pont-écluse, équipé de cinq portes à flot qui se ferment à marée montante et s'ouvrent au jusant.

L'écluse se trouve sur le domaine public fluvial.
Le pont appartient à l'État.
Les vannages et les portes à flot sont la propriété de l'Association syndicale des bas-fonds de la Douve.

Histoire

Cette écluse fut l'objectif (the strategic lock) du 501^e PIR (Parachute Infantry Regiment) de la 101^e Airbone américaine lors du débarquement allié du 6 juin 1944.

L'opération est lancée avec une cinquantaine de soldats placés sous les ordres du colonel Howard "Skeets" Ravenscroft Johnson (1903-1944). A 3 h du matin, l'écluse de la Barquette est sous contrôle : il est vrai qu'elle n'était pas défendue. Peu après, pourtant, la position est prise pour cible par l'artillerie allemande basée à l'est de Carentan et celle de Saint-Côme-du-Mont. Le colonel H.R. Johnson demande alors l'appui de l'USS Quincy pour faire taire la batterie allemande.

Plusieurs tentatives de reprise de l'écluse échouent. Les Allemands y subissent des pertes sévères : 150 victimes (tués ou blessés). Les Américains déplorent, quant à eux, 10 tués et 30 blessés.

Cependant, la prise de cette position s'avère inutile car les Allemands ont déjà inondé le Plain. L'inondation n'avait pas été détectée par les photos aériennes à cause des hautes herbes qui recouvrent l'endroit, donnant l'illusion d'une prairie sèche.