« Aérodrome provisoire A-10 (Carentan-Catz) » : différence entre les versions
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Dernière version du 8 août 2022 à 10:55
L'aérodrome A-10 Carentan-Catz est un aérodrome militaire de la Seconde Guerre mondiale, situé à Catz auquel a été également attribué la dénomination de Carentan pour faciliter sa localisation.
Orienté est-ouest, il est situé à 3 kilomètres à l'est de Carentan, à proximité du carrefour de La Fourchette entre la RN 13 (Paris-Cherbourg) et la RN 174 (Vire-Cherbourg. Le Normandy Tank Museum est implanté à l'extrémité ouest des terrains qu'il occupait.
Le 826th Engineer Aviation Battalion (EAB) commence sa construction le 14 juin 1944 et l'achève le 26 juin suivant.
Sa piste mesure 1 524 mètres de long sur 36,57 m de large. Son azimut est de 81 degrés.
Il est opérationnel du 26 juin 1944 au 4 novembre suivant. Mais des appareils s'y posent déjà le 19 juin alors que la piste n'est pas encore construite en totalité.
Il est utilisé par le 50th Fighter Group, qui vole sur des Thunderbolt P 47-S, et par le 367th Fighter Group, qui vole sur des P-38 Lightning.
L'aérodrome cesse d'être utilisé avec l'avancement du front.
La stèle de l'aérodrome A-10 en perpétue la mémoire.
En février 2016, la piste prend le nom Robert Wilson, un avocat américain, historien et passionné d'aviation [1].
Notes et références
- ↑ « La piste A10 Airfield a été baptisée », Ouest-France, site internet, 17 février 2016.
Liens internes
Lien externe
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