« Maringotte » : différence entre les versions
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La '''maringotte''' ou maringote est un ancien véhicule hippomobile de la [[Manche]]. | La '''maringotte''' ou maringote est un ancien véhicule hippomobile de la [[Manche]]. | ||
La maringotte est notamment utilisée pour transporter les touristes jusqu'au [[Le Mont-Saint-Michel|Mont-Saint-Michel]], depuis [[Genêts]] à travers les grèves<ref name=Lesacher>Alain-François Lesacher, ''Le Sentier des douaniers en Normandie'', éd. Ouest-France, 2008, p. 4. </ref>. Le trajet prend une heure <ref name=Lesacher/>. « Ces hautes carrioles tirées par deux chevaux attelés en flèche sont précédées par un guide qui sonde le sol avec un tât | La maringotte est notamment utilisée pour transporter les touristes jusqu'au [[Le Mont-Saint-Michel|Mont-Saint-Michel]], depuis [[Genêts]] à travers les grèves <ref name=Lesacher>Alain-François Lesacher, ''Le Sentier des douaniers en Normandie'', éd. Ouest-France, 2008, p. 4. </ref>. Le trajet prend une heure <ref name=Lesacher/>. « Ces hautes carrioles tirées par deux chevaux attelés en flèche sont précédées par un guide qui sonde le sol avec un tât » <ref name=Lesacher/>. | ||
En juin [[2013]], Transdev, la filiale de Veolia met en place une navette hippomobile payante qui, en 25 minutes, | En juin [[2013]], Transdev, la filiale de Veolia met en place une navette hippomobile payante qui, en {{unité|25|minutes}}, relie le parc de stationnement au [[Mont-Saint-Michel]], en empruntant le [[Pont-passerelle du Mont-Saint-Michel|pont-passerelle]]. Norbert Coulon, éleveur de [[Saint-Malo-de-la-Lande]] met ses chevaux à disposition, mais les relations entre l'éleveur et Transdev deviennent conflictuelles. L'affaire est portée en justice, Transdev est condamnée; après une interruption, le service reprend en avril [[2014]] avec d'autres chevaux. <ref>« Maringotes du Mont-Saint-Michel : Transdev (Véolia) condamnée à verser un million d'euros à l'éleveur de chevaux », FR3 Normandie, {{1er}} juillet 2014 [http://france3-regions.francetvinfo.fr/basse-normandie/2014/07/01/maringotes-du-mont-saint-michel-transdev-veolia-condamnee-verser-un-million-d-euros-l-eleveur-de-chevaux-509471.html '' (lire en ligne)''].</ref> | ||
Elles sont prévues pour transporter 500 personnes par jour et leur apparence n'a rien à voir avec celle des maringottes du | Elles sont prévues pour transporter 500 personnes par jour et leur apparence n'a rien à voir avec celle des maringottes du XIX{{e}} siècle. | ||
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Dernière version du 1 octobre 2022 à 15:35
La maringotte ou maringote est un ancien véhicule hippomobile de la Manche.
La maringotte est notamment utilisée pour transporter les touristes jusqu'au Mont-Saint-Michel, depuis Genêts à travers les grèves [1]. Le trajet prend une heure [1]. « Ces hautes carrioles tirées par deux chevaux attelés en flèche sont précédées par un guide qui sonde le sol avec un tât » [1].
En juin 2013, Transdev, la filiale de Veolia met en place une navette hippomobile payante qui, en 25 minutes, relie le parc de stationnement au Mont-Saint-Michel, en empruntant le pont-passerelle. Norbert Coulon, éleveur de Saint-Malo-de-la-Lande met ses chevaux à disposition, mais les relations entre l'éleveur et Transdev deviennent conflictuelles. L'affaire est portée en justice, Transdev est condamnée; après une interruption, le service reprend en avril 2014 avec d'autres chevaux. [2]
Elles sont prévues pour transporter 500 personnes par jour et leur apparence n'a rien à voir avec celle des maringottes du XIXe siècle.
Notes et références
- ↑ 1,0 1,1 et 1,2 Alain-François Lesacher, Le Sentier des douaniers en Normandie, éd. Ouest-France, 2008, p. 4.
- ↑ « Maringotes du Mont-Saint-Michel : Transdev (Véolia) condamnée à verser un million d'euros à l'éleveur de chevaux », FR3 Normandie, 1er juillet 2014 (lire en ligne).