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Il devient professionnel en [[1903]], et le reste jusqu'à la [[Première Guerre mondiale]], avant de le redevenir en [[1919]] et [[1920]].
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Il participe à 8 Tours de France, consécutivement de 1903 à 1910. Il termine 20{{e}}, et avant-dernier, en 1903 sous les couleurs de l'équipe Bicyclette Champion à... 58 h 54' 16" du vainqueur, Maurice Garin. Il y avait 59 coureurs au départ. Il abandonne dans toutes les autres éditions. Il obtient son meilleur classement d'étape en [[1905]] : 16{{e}} dans la première étape Paris-Nancy, longue de 340 km.
Il participe à 8 [[Tour de France cycliste dans la Manche|Tours de France]], consécutivement de 1903 à 1910. Il termine 20{{e}} et avant-dernier en 1903, sous les couleurs de l'équipe Bicyclette Champion à... 58 h 54' 16" du vainqueur, Maurice Garin. Il y avait 59 coureurs au départ. Il abandonne dans toutes les autres éditions. Il obtient son meilleur classement d'étape en [[1905]] : 16{{e}} dans la première étape Paris-Nancy, longue de 340 km.


En [[1920]], il termine 7{{e}} de Bordeaux-Paris.
En [[1920]], il termine 7{{e}} de Bordeaux-Paris.


==Tour de France==
== Tour de France ==
* [[1903]] : 20{{e}}
* [[1903]] : 20{{e}}
* [[1904]] : abandon (2{{e}} étape sur 6)
* [[1904]] : abandon (2{{e}} étape sur 6)

Version du 19 mars 2018 à 19:02

Pierre Desvages, né au Mesnil-Villeman le 19 avril 1867, mort le 16 janvier 1933, est un coureur cycliste de la Manche.

Il devient professionnel en 1903, et le reste jusqu'à la Première Guerre mondiale, avant de le redevenir en 1919 et 1920.

Il participe à 8 Tours de France, consécutivement de 1903 à 1910. Il termine 20e et avant-dernier en 1903, sous les couleurs de l'équipe Bicyclette Champion à... 58 h 54' 16" du vainqueur, Maurice Garin. Il y avait 59 coureurs au départ. Il abandonne dans toutes les autres éditions. Il obtient son meilleur classement d'étape en 1905 : 16e dans la première étape Paris-Nancy, longue de 340 km.

En 1920, il termine 7e de Bordeaux-Paris.

Tour de France

  • 1903 : 20e
  • 1904 : abandon (2e étape sur 6)
  • 1905 : abandon (5e étape sur 11)
  • 1906 : abandon (1re étape sur 13)
  • 1907 : abandon (5e étape sur 14)
  • 1908 : abandon (2e étape sur 14)
  • 1909 : abandon (6e étape sur 14)
  • 1910 : abandon (5e étape sur 15)