« Papeterie de Saint-Lô » : différence entre les versions
De Wikimanche
(galerie d'images) |
m (typo) |
||
| Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
==Histoire== | ==Histoire== | ||
[[Fichier:Saintlo-papeterie1.jpg|thumb|right|320px|''La papeterie de Saint-Lô.'']] | [[Fichier:Saintlo-papeterie1.jpg|thumb|right|320px|''La papeterie de Saint-Lô.'']] | ||
La papeterie est construite en [[1867]] à l'emplacement des anciens Moulins de la Vire <ref name=Manche>''La Manche au passé et au présent'', Manche-Tourisme, 1984, p. 249 </ref>. [[Louis Auvray]], député de la Manche, qui en est propriétaire, les vend à | La papeterie est construite en [[1867]] à l'emplacement des anciens Moulins de la Vire <ref name=Manche>''La Manche au passé et au présent'', Manche-Tourisme, 1984, p. 249 </ref>. [[Louis Auvray]], député de la Manche, qui en est propriétaire, les vend à la Société Brouilhet et Compagnie, fabricants de papiers, qui remplace les anciennes roues par deux turbines <ref name=Illustration>''L'Illustration économique et financière'', numéro spécial « La Manche », 28 août 1926 </ref>. | ||
La papeterie prend pour nom ''Papeterie de Valvire''. | La papeterie prend pour nom ''Papeterie de Valvire''. | ||
Version du 11 novembre 2017 à 12:57
La papeterie de Saint-Lô est un ancien établissement industriel de la Manche, situé à Saint-Lô.
Histoire
La papeterie est construite en 1867 à l'emplacement des anciens Moulins de la Vire [1]. Louis Auvray, député de la Manche, qui en est propriétaire, les vend à la Société Brouilhet et Compagnie, fabricants de papiers, qui remplace les anciennes roues par deux turbines [2].
La papeterie prend pour nom Papeterie de Valvire.
En 1874, la papeterie est cédée à M. Breton, gérant de l'usine [2], qui la revend en 1909 à la Société Couprié et Blanch [2]. En 1915, c'est la Société G. Féron qui reprend la papeterie [2]. Une nouvelle vente intervient en 1925 à la Société anonyme des papeteries de Saint-Lô [2].
En 1926, l'usine « produit mensuellement 400 tonnes de papier d'emballage, de pliage et d'impression ordinaire » [2].
Le 30 novembre 1930, un incendie détruit l'usine.