« Gare de Saint-Georges-de-la-Rivière » : différence entre les versions
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Le 27 mai [[1979]], la SNCF met fin au trafic ferroviaire sur le tronçon de [[La Haye-du-Puits]] à [[Carteret]]. | Le [[27 mai]] [[1979]], la SNCF met fin au trafic ferroviaire sur le tronçon de [[La Haye-du-Puits]] à [[Carteret]]. | ||
La voie ferrée est toujours présente sur la commune, elle est utilisée par le Train touristique du Cotentin animé par l'[[Association tourisme et chemins de fer de la Manche]]. qui organise un arrêt facultatif, à la demande, à Saint-Georges-de-la-Rivière près du lavoir dit de la « mère Denis ». | La voie ferrée est toujours présente sur la commune, elle est utilisée par le Train touristique du Cotentin animé par l'[[Association tourisme et chemins de fer de la Manche]]. qui organise un arrêt facultatif, à la demande, à Saint-Georges-de-la-Rivière près du lavoir dit de la « mère Denis ». | ||
Version du 6 septembre 2013 à 09:39
La gare de Saint-Georges-de-la-Rivière est une ancienne gare ferroviaire de la Manche, située sur le territoire de la commune de Saint-Georges-de-la-Rivière,
Situation ferroviaire
Située au point kilométrique 351,430 de la ligne de Carentan à Carteret, elle se trouvait entre les gares de Portbail et de Barneville.
Histoire
Elle est mise en service le 10 février 1897 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
Le 27 mai 1979, la SNCF met fin au trafic ferroviaire sur le tronçon de La Haye-du-Puits à Carteret.
La voie ferrée est toujours présente sur la commune, elle est utilisée par le Train touristique du Cotentin animé par l'Association tourisme et chemins de fer de la Manche. qui organise un arrêt facultatif, à la demande, à Saint-Georges-de-la-Rivière près du lavoir dit de la « mère Denis ».