Actions

« 1902 » : différence entre les versions

De Wikimanche

(+ Legros)
Ligne 7 : Ligne 7 :


* 25 juillet : quatre sous-marins, ''L'Espadon'', ''La Sirène'', ''Le Silure'' et ''Le Triton'', appareillent de [[Cherbourg]] et rallient en deux jours la rade de Brest où ils émergent sans avoir été détectés par le système de veille pourtant prévenu <ref>André Dupont, ''Histoire du département de la Manche'', tome V, 1989, p. 28. </ref>.  
* 25 juillet : quatre sous-marins, ''L'Espadon'', ''La Sirène'', ''Le Silure'' et ''Le Triton'', appareillent de [[Cherbourg]] et rallient en deux jours la rade de Brest où ils émergent sans avoir été détectés par le système de veille pourtant prévenu <ref>André Dupont, ''Histoire du département de la Manche'', tome V, 1989, p. 28. </ref>.  
* Août : la compagnie allemande Norddeutscher Lloyd choisit [[Cherbourg]] comme escale de sa nouvelle ligne avec l'Amérique du Sud (Montevideo, Buenos-Aires).
* Août : la compagnie allemande [[Norddeutscher Lloyd]] choisit [[Cherbourg]] comme escale de sa nouvelle ligne avec l'Amérique du Sud (Montevideo, Buenos-Aires).
* 13 décembre : un petit torpilleur, le ''108'', remorqué par l'aviso ''Cassini'', casse son filin dans le [[raz Blanchard]] et part à la dérive. On le retrouve trois jours plus tard en Angleterre, échoué près de Plymouth.
* 13 décembre : un petit torpilleur, le ''108'', remorqué par l'aviso ''Cassini'', casse son filin dans le [[raz Blanchard]] et part à la dérive. On le retrouve trois jours plus tard en Angleterre, échoué près de Plymouth.
* 15 décembre : Camille Pelletan, ministre de la Marine, est à [[Cherbourg]].
* 15 décembre : Camille Pelletan, ministre de la Marine, est à [[Cherbourg]].

Version du 28 décembre 2010 à 17:27

Chronologie de la Manche

Préhistoire - Protohistoire - Antiquité
Ve s. - VIe s. - VIIe s. - VIIIe s. - IXe s. - Xe s. - XIe s. - XIIe s. - XIIIe s. - XIVe s. - XVe s. - XVIe s. - XVIIe s. - XVIIIe s. - XIXe s. - XXe s. - XXIe s.


XXe siècle

1901 - 02 - 03 - 04 - 05 - 06 - 07 - 08 - 09 - 10
1911 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20
1921 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - 30
1931 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38 - 39 - 40
1941 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 49 - 50
1951 - 52 - 53 - 54 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 60
1961 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 - 67 - 68 - 69 - 70
1971 - 72 - 73 - 74 - 75 - 76 - 77 - 78 - 79 - 80
1981 - 82 - 83 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88 - 89 - 90
1991 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 97 - 98 - 99 - 2000


Voir aussi

L'année 1902

Dans la Manche

  • 25 juillet : quatre sous-marins, L'Espadon, La Sirène, Le Silure et Le Triton, appareillent de Cherbourg et rallient en deux jours la rade de Brest où ils émergent sans avoir été détectés par le système de veille pourtant prévenu [1].
  • Août : la compagnie allemande Norddeutscher Lloyd choisit Cherbourg comme escale de sa nouvelle ligne avec l'Amérique du Sud (Montevideo, Buenos-Aires).
  • 13 décembre : un petit torpilleur, le 108, remorqué par l'aviso Cassini, casse son filin dans le raz Blanchard et part à la dérive. On le retrouve trois jours plus tard en Angleterre, échoué près de Plymouth.
  • 15 décembre : Camille Pelletan, ministre de la Marine, est à Cherbourg.
  • La Société commerciale d'affrètements et de commission s'implante à Cherbourg en créant un dépôt de charbon.

En France

  • Début septembre : au Mans, le Conseil de guerre déclare innocent le Cherbourgeois Jean Voisin, accusé du meurtre d'une jeune femme en juillet 1892 à Octeville, qui a tout de même passé sept années au bagne de Cayenne (Guyane) à la suite de cette erreur judiciaire [2].
  • Unification de l'heure.

Dans le monde

  • Italie : Venise, le campanile de l'église Saint Marc s'écroule.
  • États-Unis : Buffalo Bill est nommé responsable d'un plan de sauvetage des bisons, en voie d'extinction.

Notes et références

  1. André Dupont, Histoire du département de la Manche, tome V, 1989, p. 28.
  2. « 120 ans en Cotentin », La Presse de la Manche, hors-série, novembre 2009, p. 37.