« Port pétrolier de Querqueville » : différence entre les versions
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Il est créé à la fin de la [[Première Guerre mondiale]], le long de la digue de Querqueville, qui ferme à l'ouest la [[rade de Cherbourg]] | Il est créé à la fin de la [[Première Guerre mondiale]], le long de la digue de Querqueville, qui ferme à l'ouest la [[rade de Cherbourg]], à la demande du ministre du Ravitaillement <ref name=Quoniam1>[[Camille Théodore Quoniam]], ''Pour le port de Cherbourg'', Impr. E. Domin, Caen, 1921, pp. 62-63. </ref>. | ||
Il | Il peut recevoir « des navires de 11 mètres de tirant d'eau » <ref name=Journal>''Le Journal de la marine marchande'', n° 648, 3 septembre 1931</ref>. | ||
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Le port pétrolier de Querqueville « reçoit environ 25 000 tonnes par an de navires qui viennent généralement n'y déposer qu'une partie de leur chargement » <ref name=Journal/>, avant de gagner le port de Rouen (Seine-Maritime). | Le port pétrolier de Querqueville « reçoit environ 25 000 tonnes par an de navires qui viennent généralement n'y déposer qu'une partie de leur chargement » <ref name=Journal/>, avant de gagner le port de Rouen (Seine-Maritime). | ||
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Version du 27 décembre 2011 à 12:45
Le port pétrolier de Querqueville est une installation maritime de la Manche, située à Querqueville.
Il est créé à la fin de la Première Guerre mondiale, le long de la digue de Querqueville, qui ferme à l'ouest la rade de Cherbourg, à la demande du ministre du Ravitaillement [1].
Il peut recevoir « des navires de 11 mètres de tirant d'eau » [2].
Il est relié par une canalisation en fonte « à des réservoirs situés à Hainneville, eux-mêmes reliés par un pipe-line à un centre d'embidonnage établi en bordure de la gare d'Équeurdreville » [2].
Les installations de terre appartiennent à la Société anonyme « Dépôt de pétrole de Cherbourg » [1]. La capacité des réservoirs est d'environ 16 000 mètres cubes [2].
Le port pétrolier de Querqueville « reçoit environ 25 000 tonnes par an de navires qui viennent généralement n'y déposer qu'une partie de leur chargement » [2], avant de gagner le port de Rouen (Seine-Maritime).