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« Lecapitaine (carrossier) » : différence entre les versions

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En [[2003]], l'entreprise change de site. Elle se transfère sur un terrain de 14 hectares, dont 19 000 m² pour l'activité industrielle proprement dite, le reste étant alloué notamment au stockage » <ref name=Usine>Pierre-Olivier Rouaud, « Lecapitaine va doubler sa production », ''L'Usine nouvelle'', 4 avril 2003 [http://www.usinenouvelle.com/article/le-capitaine-numero-trois-francais-des-carrosseries-frigorifiques-va-doubler-sa-production.24677]</ref>. Un nouveau bâtiment est construit, le Nautilus, qui couvre 18 000 m² <ref>''La Manche Libre'', 4 janvier 2004 </ref>.
En [[2003]], l'entreprise change de site. Elle se transfère sur un terrain de 14 hectares, dont 19 000 m² pour l'activité industrielle proprement dite, le reste étant alloué notamment au stockage » <ref name=Usine>Pierre-Olivier Rouaud, « Lecapitaine va doubler sa production », ''L'Usine nouvelle'', 4 avril 2003 [http://www.usinenouvelle.com/article/le-capitaine-numero-trois-francais-des-carrosseries-frigorifiques-va-doubler-sa-production.24677]</ref>. Un nouveau bâtiment est construit, le Nautilus, qui couvre 18 000 m² <ref>''La Manche Libre'', 4 janvier 2004 </ref>.


Elle emploie 368 personnes en [[2010]]. FUCKKKKK
Elle emploie 368 personnes en [[2010]].


Lecapitaine a équipé 2 600 véhicules en [[2009]] contre 3 800 en [[2006]] <ref name=OF>Laurent Le Goff, « Lecapitaine fait le gros dos face à la crise », ''Ouest-France'', 4 février 2010 </ref>.
Lecapitaine a équipé 2 600 véhicules en [[2009]] contre 3 800 en [[2006]] <ref name=OF>Laurent Le Goff, « Lecapitaine fait le gros dos face à la crise », ''Ouest-France'', 4 février 2010 </ref>.

Version du 18 novembre 2010 à 13:13

Lecapitaine est une entreprise de la Manche, située à Saint-Lô, spécialisée dans la carroserie frigorifique.

L'entreprise a commencé par fabriquer des bétaillères avant de se spécialiser dans la fabrication de camions isothermes.

Le 1er janvier 1958, l'entreprise se constitue en Société par actions simplifiées (SAS).

En juin 2000, elle rejoint le groupe Petit Forestier, numéro un français de la location du véhicule frigorifique, créé en 1945, qui a son siège social à Versailles (Yvelines).

En 2001, pour être moins dépendant de ses fournisseurs, et notamment de Carrier, Lecapitaine achète Relec Froid, une PME basée à Bonneuil-sur-Marne, spécialisée dans la fabrication des blocs frigorifiques (20 salariés).

En 2003, l'entreprise change de site. Elle se transfère sur un terrain de 14 hectares, dont 19 000 m² pour l'activité industrielle proprement dite, le reste étant alloué notamment au stockage » [1]. Un nouveau bâtiment est construit, le Nautilus, qui couvre 18 000 m² [2].

Elle emploie 368 personnes en 2010.

Lecapitaine a équipé 2 600 véhicules en 2009 contre 3 800 en 2006 [3].

Son chiffres d'affaire est de 33 millions d'euros en 2002 [1]. Il baisse de 7 % en 2009 [3].

Administration

Adresse : 315, rue Louise-Michel
50009 Saint-Lô Cedex
Tél. 02 33 77 85 50
Fax 02 33 77 85 77
Courriel : info@lecapitaine.fr
Directeur général : François Jacqueline

Notes

  1. 1,0 et 1,1 Pierre-Olivier Rouaud, « Lecapitaine va doubler sa production », L'Usine nouvelle, 4 avril 2003 [1]
  2. La Manche Libre, 4 janvier 2004
  3. 3,0 et 3,1 Laurent Le Goff, « Lecapitaine fait le gros dos face à la crise », Ouest-France, 4 février 2010

Lien externe