Naufrage du Saint Brandan
De Wikimanche
Le Saint Brandan est un navire charbonnier construit en 1930 jaugeant 917 tonnes, battant pavillon britannique et appartenant à l'armement J. & H. Gardner Co de Glasgow (Écosse) [1].
Dans la nuit du 21 au 22 juin 1935, dans le brouillard, faisant route de Port Talbot (Angleterre) vers Rouen (Seine-Inférieure, aujourd'hui Seine-Maritime), le Saint Brandan, chargé avec environ 1 000 tonnes de houille et commandé par le capitaine Brown, talonne les récifs du plateau rocheux du Regnier, entre Cosqueville et Varouville [1].
Déséchoué, il est tiré par le remorqueur cherbourgeois n° 4, commandé par le capitaine Scouarnec. Les pompes mises en place pour évacuer l'eau des cales ne suffisent pas à étaler la voie d'eau. Vers 3 h 30, le bâtiment coule à quatre milles de l'île Pelée [1].
L'équipage composé de onze hommes et d'une femme est sauvé par les marins du remorqueur n° 4 [1].
Source
- Yves Dufeil, Dictionnaire des naufrages dans la Manche, fortunes de mer, fortunes de guerre, dans la Manche et aux abords, de 1830 à nos jours, édition Histomar.