Discussion:Liste des escales de paquebots transatlantiques à Cherbourg

Depuis quelques mois, je recense, au fil de mes lectures, les escales de paquebots transatlantiques à Cherbourg, que je reporte dans les articles consacrées aux années. Mais cette recension alourdit considérablement ces articles (ex. 1924). J'ai pensé les en extraire et créer cette liste qui, je trouve, à son utilité. D'abord parce qu'elle comblerait un vide. Ensuite parce qu'il est intéressant de pouvoir connaître rapidement les escales qui jalonnent le passé du port et de pouvoir repérer les navires qui ont fréquenté Cherbourg. J'aimerais savoir si cet avis est partagé, et alors chacun de nous pourra l'alimenter au fur et à mesure de la progression de nos recherches. Sinon, il n'y aura qu'à la supprimer. Teddy 2 novembre 2010 à 09:46.

Pour moi, c'est ok. Ca complète l'article sur la gare et les années. Pour les années, peut-êre faut-il trouver un moyen de les évoquer en allégeant (en mentionnant que les noms ou le total par année et en renvoyant à cetteliste par ex.) HaguardDuNord 2 novembre 2010 à 10:47 (CET)

Pour les années, il faut, à mon sens, garder les escales significatives ou historiques, et celles qui voient passer d'importantes personnalités. Et, effectivement, un bilan, lorsqu'on là, serait le bienvenu. Teddy 2 novembre 2010 à 15:26.

Ces sommaires verticaux sont disgracieux et peu pratiques quand ils sont importants. Quelqu'un connaît-il un moyen de les présenter horizontalement ? Teddy 4 novembre 2010 à 10:47.

Impeccable. Bravo pour l'efficacité et la rapidité. Teddy 4 novembre 2010 à 16:45.

Comme sa dénomination l'indique, cette liste est censée recenser les escales à Cherbourg des paquebots qui effectuent une traversée de l'Océan atlantique. Or, je constate que commencent à s'y agréger des escales de paquebots, essentiellement de croisière, qui vont, par exemple, d'Ostende à Bilbao ou de Bordeaux à Southampton, et qui donc n'ont plus rien à voir avec l'objet de cette liste. Faut-il continuer dans ce sens ? Alors, il serait peut-être judicieux d'enlever de mot « transatlantiques ». Ou faut-il conserver une liste des escales spécifiques vers l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud et créer une autre liste propre aux croisières ? Teddy 18 juin 2012 à 10:16.

Ah oui, je me suis emballé ! Il est vrai je suis parti sur l'ensemble des escales cherbourgeoises. Si on peut viser l'exhaustivité, pourquoi pas inclure l'ensemble, mais à la grande époque, je ne sais pas s'il y avait d'autres paquebots que les transat. Sinon, on reste sur le transat, les autres croisiéristes pouvant s'intégrer au pire dans les articles "années" (soit dans la chronologie, soit en liste comme bilan). HaguardDuNord 18 juin 2012 à 11:23 (CEST)