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« Ligne ferroviaire Valognes-Barfleur » : différence entre les versions

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Version du 4 avril 2020 à 17:55

Sur le quai du port de Barfleur

La ligne ferroviaire Valognes-Barfleur est une ancienne desserte ferroviaire de la Manche, reliant Valognes à Barfleur.

Elle dessert les gares de Quettehou, Montfarville et Saint-Vaast-la-Hougue.

Elle est en service de 1886 à 1950.

Histoire

Le 14 août 1877, le maréchal de Mac Mahon, président de la République, prend un décret déclarant d'utilité publique « l'établissement d'un chemin de fer d'intérêt local, dirigé de la station de Valognes (ligne de Paris à Cherbourg) vers Barfleur, par ou près Saint-Vaast-la-Hougue et Vaudreville, avec embranchement de Vaudreville à la gare de Montebourg-le-Ham sur ladite ligne de Paris à Cherbourg, passant par ou près le village de Montebourg » [1].

Le 25 septembre 1879, un arrêté du préfet de la Manche approuve les projets d'emplacement des stations dans la première partie de la ligne située entre Le Ham et Saint-Vaast, qui sont au nombre de six : Montebourg, Saint-Martin-d'Audouville, Lestre, Aumeville-Lestre et Crasville, Morsalines et Quettehou [2].

La ligne est ouverte le 20 avril 1886 par la Compagnie des chemins de fer départementaux (CFD).

Le 11 janvier 1889, la création d'une halte à Tamerville, en association avec Huberville, est préférée par la CFD à une halte à Saint-Germain-de-Tournebut [3].

En 1926, le Conseil général de la Manche rachète la ligne et en confie l'exploitation à la Compagnie des chemins de fer normands (CFN).

Stations

Tracé

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Notes et références

  1. Journal officiel, n° 224, 16-17 août 1877 (lire en ligne).
  2. Ange Philippini, « Rapport au Conseil général », Département de la Manche, première session de 1880 (lire en ligne).
  3. « Département de la Manche, Rapport de M. le préfet et procès-verbaux du Conseil général, session extraordinaire du 11 janvier 1889 » (lire en ligne).

Lien interne

Lien externe