« Bassin du commerce de Cherbourg » : différence entre les versions
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Fichier:Chg-bassin-commerce4.jpg|Vue ancienne de l'extrémité sud. | Fichier:Chg-bassin-commerce4.jpg|Vue ancienne de l'extrémité sud. | ||
Fichier:Chg-quai-alexandreIII5.jpg|Vue du quai Alexandre-III. | Fichier:Chg-quai-alexandreIII5.jpg|Vue du quai Alexandre-III. | ||
Fichier:Cherbourg_chbg715.jpg|Anciennes cales de construction. | |||
Fichier:Chg-bassincommerce2.JPG|À quai, le trois mâts anglais ''Tenacious'' (2011). | Fichier:Chg-bassincommerce2.JPG|À quai, le trois mâts anglais ''Tenacious'' (2011). | ||
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Version du 8 avril 2013 à 14:09
Le bassin du commerce de Cherbourg est une installation portuaire de la Manche, située à Cherbourg-Octeville.
Il constitue le « chœur marin » de Cherbourg [1].
Il mesure 406 mètres de longueur sur 127 mètres de largeur [2]. On y accède par une écluse de 16 mètres de largeur [2], proche du pont tournant qui permet de relier ses deux rives. Il est accessible aux bateaux de 1 500 à 2 000 tonnes de port en lourd [2].
Il est bordé par le quai Alexandre III et le quai de l'Entrepôt. Une voie ferrée court le long de ces deux quais.
Il ouvre sur l'avant-port et, par un chenal, sur la petite rade de Cherbourg.
Au début du 20e siècle, on trouvait tout à proximité du bassin les services maritimes Bretel frères et le service des chalands remorqués de la Société de remorquages et de transport qui assuraient une liaison avec Le Havre [2]. Des importations de houille anglaise et de bois du Nord assuraient alors l'essentiel du trafic [2].
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, une piscine mobile est installée dans le bassin, à proximité du pont tournant [3]. Les nageurs de l'AS Cherbourg s'y entraînent et c'est là aussi qu'a lieu tous les ans, le 15 août, une fête nautique [3].
Le 1er janvier 1961, une criée est inaugurée à l'extrémité sud du bassin, pour remplacer la criée de l'Épi devenue trop petite. Elle couvre 2 000 mètres carrés.
Histoire
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Le bassin du commerce.
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Vue ancienne de l'extrémité sud.
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Vue du quai Alexandre-III.
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Anciennes cales de construction.
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À quai, le trois mâts anglais Tenacious (2011).
L'ingénieur Louis Roland Hüe de Caligny (1677-1748) conçoit l'aménagement de ce bassin, qui est finalement inauguré en 1775.
Notes et références
- ↑ Élie Guéné (dir.), Le Cotentin, éd. Manche-Tourisme, 1977, p. 30.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 et 2,4 Camille Théodore Quoniam, Pour le port de Cherbourg, Impr. E. Domin, Caen, 1921, pp. 83-84.
- ↑ 3,0 et 3,1 « 60 ans de sport dans la Manche » (1945-1974), vol. 1, La Presse de la Manche, hors-série, décembre 2005, p. 10.