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Officiellement baptisée DCN en [[2003]], elle prend le nom de DCNS en avril [[2007]] dans le cadre de son rapprochement avec Thalès. | Officiellement baptisée DCN en [[2003]], elle prend le nom de DCNS en avril [[2007]] dans le cadre de son rapprochement avec Thalès. | ||
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En [[2014]], 2,4 millions d’heures de travail sont consacrées au programme Barracuda, les futurs sous-marins nucléaires d’attaque <ref>''lapressedelamanche.fr'' [http://www.lapressedelamanche.fr/fr/actualites/a-la-une/], consulté le 23 octobre 2014.</ref>. Le premier de la série en cours d’intégration au [[chantier Laubeuf]], est le [[Suffren]]. La coque sera fermée à l’été prochain, pour un transfert vers le dispositif de mise à l’eau (DME) au début de l’année [[2016]]. | En [[2014]], 2,4 millions d’heures de travail sont consacrées au programme Barracuda, les futurs sous-marins nucléaires d’attaque <ref>''lapressedelamanche.fr'' [http://www.lapressedelamanche.fr/fr/actualites/a-la-une/], consulté le 23 octobre 2014.</ref>. Le premier de la série en cours d’intégration au [[chantier Laubeuf]], est le [[Suffren]]. La coque sera fermée à l’été prochain, pour un transfert vers le dispositif de mise à l’eau (DME) au début de l’année [[2016]]. | ||
DCNS est le premier employeur du département avec 3 000 salariés | En [[2010]], DCNS est le premier employeur du département avec 3 000 salariés <ref>''ouest-france.fr'' [http://www.ouest-france.fr/dossiers/raoi-employeur-basse-normandie.php], consulté le 21 septembre 2010.</ref>, 2 200 en [[2015]] <ref>« DCNS embauche à nouveau des ouvriers. », ''ouest-france.fr'', 3 octobre 2015, [http://www.ouest-france.fr/dcns-embauche-nouveau-des-ouvriers-3740811 (''lire en ligne'')]</ref> | ||
== Anciennes dénominations == | == Anciennes dénominations == |
Version du 25 octobre 2015 à 14:10
DCNS, anciennement Direction des constructions navales (DCN), est une entreprise de droit privé, détenue à 62,48 % par l'État et 35 % par Thales, spécialisée dans l'armement naval.
Officiellement baptisée DCN en 2003, elle prend le nom de DCNS en avril 2007 dans le cadre de son rapprochement avec Thalès.
Dans la Manche, la Direction est implantée à l'arsenal de Cherbourg, site dirigé par Stéphane Fauth. Il est dédié à la construction de sous-marins à propulsion nucléaire (sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) et lanceur d'engins (SNLE)) et conventionnels de classe Scorpène.
Le premier arsenal militaire de Cherbourg a été fondé en 1793, puis remplacé en 1803 par un nouvel arsenal, au sein du port militaire voulu par Napoléon. Spécialisé dans la construction des bâtiments de surface à voile, puis à hélices, l'établissement se consacre dès 1898 à la construction de sous-marins.
La production est actuellement à 70 % destinée à la Marine nationale (SNLE type Le Triomphant), et à 30 % en export (sous-marins à propulsion diesel-électrique de type Scorpène).
En 2014, 2,4 millions d’heures de travail sont consacrées au programme Barracuda, les futurs sous-marins nucléaires d’attaque [1]. Le premier de la série en cours d’intégration au chantier Laubeuf, est le Suffren. La coque sera fermée à l’été prochain, pour un transfert vers le dispositif de mise à l’eau (DME) au début de l’année 2016.
En 2010, DCNS est le premier employeur du département avec 3 000 salariés [2], 2 200 en 2015 [3]
Anciennes dénominations
- DCN (Direction des constructions navales)
- DCAN (Direction des constructions et armes navales)
Liste des directeurs
- ...-2003 : Laurent Barthélemy
- 2003-2009 : Daniel Cauchon
- 2009-2013 : Bruno Richebé
- 2013-2014 : Stéphane Fauth
- 2015-actuel : Alain Morvan
Liens internes
- Arsenal de Cherbourg
- Arsenal de Cherbourg pendant la Première Guerre mondiale
- Port militaire de Cherbourg