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Tourlaville

De Wikimanche

Tourlaville est une commune du département de la Manche. En 1901, elle est divisée en deux : la partie occidentale, appelée La Glacerie, devient une commune à part entière.


Commune de Tourlaville
Arrondissement Cherbourg-Octeville
Canton Tourlaville
Intercommunalité Communauté urbaine de Cherbourg
Gentilé Tourlavillais(es)
Population (2006) 16 591 hab.
Superficie 17,19 km²
Densité 965 hab./km2
Altitude 0 m (mini) - 132 m (maxi)
Code postal 50110
N° INSEE 50602
Maire André Rouxel
[[Fichier:|300px |Blason de Tourlaville]]

Blason de Tourlaville


Géographie

Tourlaville est située à l'est de Cherbourg-Octeville et fait partie de la Communauté urbaine de Cherbourg depuis 1970.

Tourlaville, par sa situation géographique, possède de nombreux attraits touristiques. En bord de mer, l'espace loisirs de Collignon possède plusieurs structures à vocation touristique, sportive (piscine, école Voile et Vent, centre de plongée, club de kayak), de loisirs (plage, camping, terrains de beach-volley, espace dunaire, zones humides, espaces de détente...) et d'éducation à l'environnement (Maison du littoral et de l'environnement, sentiers d'interprétation, expositions, conférences...).

Côté campagne, la commune possède de nombreux sentiers de randonnée qui proposent des points de vue intéressants sur l'agglomération.

Tourlaville compte deux églises, dont l'église Notre-Dame qui daterait du XVIe siècle, deux ports, dont le très pittoresque port du Becquet lié à la construction des digues de la rade de Cherbourg. Vous pourrez également visiter l'élégant château de Tourlaville (dit des Ravalet) de style Renaissance, propriété de la ville de Cherbourg-Octeville depuis 1936.

Histoire

Moyen Âge

La paroisse de Tourlaville est divisée au XVIe siècle en deux fieffes royaux que sont Aubert-Hermine et la Fiefferme.

Ceux-ci sont vendus par François Ier, et Jean II Ravalet en devient propriétaire en 1562.

La visite du roi Louis XVI

Le comte d'Artois prépare le voyage du roi le 29 mai 1786. Le 22 juin suivant, le roi arrive en carrosse à Cherbourg. Sa majesté examine le mécanisme du pont tournant et puis il arrive au Becquet. Le roi visite le port et les alentours. Il revient en carrosse à Cherbourg.

Le chevalier de Pelouze a fondé un théâtre au Becquet pour attirer les nobles.

Cahiers de doléances du Becquet

En 1789, il existe des cahiers de doléances pour se plaindre. Voici les plaintes trouvées dans le cahier du Becquet:

  • Avant, il y avait 300 feux puis 800 pour la construction de la rade qui attirent les voleurs.
  • Il y a eu des pertes de terre à cause des carrières et des casernes...
  • Il y a moins de varech car on détruit les rochers.
  • Les militaires du roi chassent et font des dégâts sur les moissons.

Administration

Circonscriptions administratives avant la Révolution

Les maires

Liste des maires
Période Identité Qualité
1790 - 1791 Deslongchamps-Osmont -
1791 - 1792 Richard Fournet -
1792 - 1794 Jean Drouet -
1794 - 1801 Vincent Cabart -
1801 - 1804 François Rouxel -
1804 - 1809 Joseph Cabart-Laval -
1809 - 1816 Jean Jennet -
1816 - 1819 François Rouxel -
1819 - 1831 Jean-Robert Lebrun -
1831 - 1843 Jean Jennet -
1843 - 1844 Léon Pierron de Montdésir -
1844 - 1848 Jean-Michel Lebrun -
1848 - 1851 Michel Mauger -
1852 - 1867 Maurice Augustin Inspecteur des douanes
1867 - 1870 Édouard Moret -
1870 - 1877 Vicomte René de Tocqueville -
1877 - 1890 Léon Contant -
1890 - 1892 Henri Menut Ingénieur
1892 - 1896 Léon Contant -
1896 - 1900 Jules Aubert -
1900 - 1901 Charles-Maurice Cabart-Danneville Conservateur des Eaux et Forêts et sénateur
1901 - 1904 Jean Lesage -
1904 - 1908 Alexandre Leblond -
1908 - 1919 Louis Giquel -
1919 - 1920 Louis Messent -
1920 - 1924 Eugène Desheulles -
1924 - 1925 Auguste Antoine -
1925 - 1932 Léon Leblond -
1932 - 1943 Jules Lemoigne -
1943 - 1944 Délégation M. Datain -
1944 - 1945 Jules Lemoigne -
1945 - 1947 Camille Leclerc -
1947 - 1995 Georges Fatôme Charpentier-tôlier
1995 - ....... André Rouxel Dessinateur industriel

Religion

Circonscriptions ecclésiastiques avant la Révolution

Lieux et monuments

Le château des Ravalet
Le château des Ravalet.



Le port et le fort des Flamands




Le port du Becquet
Le port du Becquet.

Construit en 1783 pour le transport des blocs de pierre pour le projet de la grande digue de Louis-Alexandre de Cessart, il tire son nom des deux pointes rocheuses qui l'encadrent, les becquets. Son originalité tient à sa jetée de pierres sèches et de pierres plates verticales.

Ancien plan de la ville.

Au Becquet, en 1783-1786, il y avait une carrière qui servait à construire le port du Becquet. Pour le construire, on a simplement empilé des pierres sèches et on les a protégées avec du bois. Ce port faisait 54 m de long et 40 m de largeur de quai.

En 1785, on a construit une caserne pour abriter 600 hommes (officiers et communs). Elle était située au cœur de la carrière. On a dû construire des écuries, des forges, des bureaux, des logements et des pavillons d'ingénieurs. Les ouvriers construisant la grande rade de Cherbourg travaillent jour et nuit à marée haute. Pendant les marées basses, ils se reposent dans la caserne.

Les marins du port du Becquet se ravitaillent en eau douce dans des « aiguades » (ce sont des fontaines, débitant 180 000 à 270 000 litres par jour). Il y a trois aiguades : l'aiguade des Près à l'ouest ; l' aiguade du Tôt à l'est ; et enfin l' aiguade du Becquet qui se trouve sur la voie publique.


Collignon

Cette grande zone côtière a été aménagée pour accueillir une base de loisirs avec, aux côtés de la seule plage surveillée de l'agglomération, une piscine, un camping, la Maison du littoral et de l'environnement... Il s'agit également d'un spot de surf/kite-surf/planche à voile.


Le quartier de l'Églantine

L'Églantine : le quartier se situe à l'est de Tourlaville, à côté du château des Ravalet.

Face à une situation de crise du chômage et de pénurie de logements après la Seconde Guerre mondiale, un ensemble de 10 bâtiments de trois à quatre étages est en construction à partir de 1962 jusqu'en 1969. 290 logements sont construits. Ce chantier est pour le compte des Cités cherbourgeoises pour un montant de 2 800 000 NF sur le terrain des Flottes. Une rénovation a eu lieu en 1990 et actuellement, le quartier est dans le programme PRU. Les bâtiments se nomment : Littré, Lavoisier, Le Verrier, Marie-Curie, Monge, Pascal, Pasteur, Laënnec, Braille, Ampère...

La construction de la résidence Édouard Branly de quatre logements individuels est réalisée en 1982.

Le quartier est desservi par les transports urbains. Des structures scolaires, un centre social sont implantés dans le quartier, ainsi qu'un commerce de proximité. Depuis avril 2001, le GAFT (Groupement d'alimentation familiale de Tourlaville) est mis en place. Il a pour mission de permettre aux plus démunis d'acheter des produits de consommation courante moyennant un participation en fonction des revenus.

En 2008, le local de médiation sera inauguré. Il servira à faire des réunions d'associations et d'habitants de quartier. Des jardins familiaux occupent un espace en contre bas du quartier à proximité du château et de la rivière du Trottebec.

Le 30 juin 2005, le conseil de la Communauté urbaine de Cherbourg a choisi l'équipe Ville Ouverte pour ses projets sur les quartiers des Flamands et de l'Églantine.

Cette équipe a réussi à satisfaire aux objectifs majeurs de l'étude pour ces deux quartiers :

  • améliorer le lien avec les autres quartiers de Tourlaville et avec la mer ;
  • valoriser le cadre de vie à travers les espaces publics.

Les projets retenus constituent des intentions urbaines qui doivent maintenant être retravaillées. Les orientations urbaines se transformeront ainsi en projets concrets et prêts à être mis en œuvre.

Personnalités liées à la commune

Naissances

Décès

Autres

Politique

Économie

Tourlaville accueille plusieurs industries liées à la construction navale et la métallurgie : les chantiers navals des CMN et de JMV Industries (chantier de construction de voiliers créé en 1992), les bâtiments de Sanmina, les ateliers de Construction métallique de l'Ouest.

Plusieurs zones artisanales et commerciales ont profité de l'étalement urbain de Cherbourg, pour devenir un des plus importants pôles commerciaux de la communauté urbaine de Cherbourg, accueillant un hypermarché Leclerc, des concessionnaires automobiles, des services aux entreprises (Mainco, SMI...).

Zone Produimer
  • A2D : transports
  • Fish Service
  • Manche Marée
  • Filpromer
  • GMG SAS (ex-Saumon de France)
Manufacture de glaces

Tourlaville a abrité sur son territoire l'une des plus importantes manufacture de glaces. Créée en 1667, elle a poursuivi son activité jusqu'en 1830. Sa localisation se situe à La Glacerie depuis 1901, date à laquelle a été créée cette dernière commune par amputation de Tourlaville.

  • Rex (produits laitiers), rue Médéric, usine fermée en 1968

Jumelage

  • Northeim (Allemagne)

Sports

  • Badminton : CLT Tourlaville
  • Basket-ball : AS Tourlaville, PL Mielles
  • Cyclisme : Tourlaville Cyclisme
  • Football : AS Tourlaville
  • Handball : CLT Tourlaville
  • Judo : CLT Tourlaville
  • Karaté : CLT Tourlaville
  • Kite-surf (Collignon)
  • Planche à voile (Collignon)
  • Surf (Collignon)
  • Tennis : TC Tourlaville ; CLT Tourlaville
  • Volley-ball : CLT Tourlaville

Bibliographie

Livres
  • Augustin Le Maresquier, Histoire de Tourlaville, 1943
  • Augustin Le Maresquier, Tourlaville de 1789 à 1794, impr. Jacqueline, 1959
  • Jean Canu, Les Seigneurs de Tourlaville, La Dépêche, 1976
Articles
  • F. Pont, « La culture maraîchère de Tourlaville », Cherbourg et le Cotentin, Le Maout, 1905
  • Lecerf, « Historique du peuplement de Tourlaville », mémoire de l'École normale d'instituteurs de la Manche présenté en 1953, cité dans Annales de Normandie, 4e année, n° 2, mai 1954
  • Léon Beaugrand, « Tourlaville 1874-1914 : quarante ans de vie municipale », Mémoires de la Société nationale académique de Cherbourg, vol. XXIX, 1985

Lien externe


Photos

49°38′12″N 1°33′43″W49.63667, -1.56194