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Refusant le STO, il cherche à rejoindre les Forces françaises d'Afrique du Nord en compagnie de [[Georges Boulet]]. Ils sont arrêtés avec [[Roger Bulot]] le [[21 mars]] [[1943]] à Saint-Jean-Pied-de-Port (Pyrénées-Atlantiques). | Refusant le [[STO dans la Manche|STO]], il cherche à rejoindre les Forces françaises d'Afrique du Nord en compagnie de [[Georges Boulet]]. Ils sont arrêtés avec [[Roger Bulot]] le [[21 mars]] [[1943]] à Saint-Jean-Pied-de-Port (Pyrénées-Atlantiques). | ||
Roger Levavasseur est déporté à bord du convoi de 935 prisonniers qui quitte Compiègne-Royallieu (Oise) le [[28 octobre]] [[1943]] à destination de Buchenwald. [[Georges Boulet|Boulet]], [[Roger Bulot|Bulot]], [[Charles Delisle|Delisle]], [[Maurice Hopquin|Hopquin]], [[Raoul Lecostey|Lecostey]], [[Michel Villot|Villot]] se trouvent dans ce train. | Roger Levavasseur est déporté à bord du convoi de 935 prisonniers qui quitte Compiègne-Royallieu (Oise) le [[28 octobre]] [[1943]] à destination de Buchenwald. [[Georges Boulet|Boulet]], [[Roger Bulot|Bulot]], [[Charles Delisle|Delisle]], [[Maurice Hopquin|Hopquin]], [[Raoul Lecostey|Lecostey]], [[Michel Villot|Villot]] se trouvent dans ce train. | ||
Version du 9 février 2021 à 14:57
Roger Levavasseur, né à Montpinchon le 25 novembre 1920 et rentré du camp de concentration de Sachenhausen (Allemagne), est un déporté de la Manche.
Refusant le STO, il cherche à rejoindre les Forces françaises d'Afrique du Nord en compagnie de Georges Boulet. Ils sont arrêtés avec Roger Bulot le 21 mars 1943 à Saint-Jean-Pied-de-Port (Pyrénées-Atlantiques).
Roger Levavasseur est déporté à bord du convoi de 935 prisonniers qui quitte Compiègne-Royallieu (Oise) le 28 octobre 1943 à destination de Buchenwald. Boulet, Bulot, Delisle, Hopquin, Lecostey, Villot se trouvent dans ce train.
À son arrivée au camp de Buchenwald, il se voit attribuer le numéro matricule 30525. Il est ensuite transféré au camp de Dora à quelque 80 km de Buchenwald où il intègre le kommando Ellrich [1]. Il y travaille au creusement de galeries souterraines et de tous les travaux de génie civil en surface.
Il y trouve la liberté le 24 avril 1945.
Notes et références
- ↑ Du nom de la petite ville d'Ellrich (Allemagne).