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Le '''''Queen Elizabeth''''' (premier du nom) est un paquebot transatlantique britannique, en activité de [[1940]] à [[1968]] pour le compte de la Cunard Line. Il a servi principalement sur la ligne Southampton (Angleterre)-New York (États-Unis), avec escale à [[Cherbourg]].
Le '''''Queen Elizabeth''''' (premier du nom) est un paquebot transatlantique britannique, en activité de [[1940]] à [[1968]] pour le compte de la Cunard Line. Il a servi principalement sur la ligne Southampton (Angleterre)-New York (États-Unis), avec escale à [[Cherbourg]]. Il était reconnaissable, de loin, à ses deux immenses cheminées : le ''[[Queen Mary]]'' en comptait trois.
[[Image:Queen Elizabeth00.JPG|thumb|right|300px|Le ''Queen Elizabeth'' à Cherbourg (1966).]]
[[Image:Queen Elizabeth00.JPG|thumb|right|300px|Le ''Queen Elizabeth'' à Cherbourg (1966).]]



Version du 21 février 2009 à 13:04

Le Queen Elizabeth (premier du nom) est un paquebot transatlantique britannique, en activité de 1940 à 1968 pour le compte de la Cunard Line. Il a servi principalement sur la ligne Southampton (Angleterre)-New York (États-Unis), avec escale à Cherbourg. Il était reconnaissable, de loin, à ses deux immenses cheminées : le Queen Mary en comptait trois.

Le Queen Elizabeth à Cherbourg (1966).

Il a été lancé le 27 septembre 1938 pour entrer en activité le 3 mars 1940.

Le paquebot a cessé son activité après avoir été victime d'un incendie. C'est aujourd'hui une épave mouillée au large du port de Hong Kong (Chine).

Il a été remplacé par le Queen Elizabeth 2, lui aussi visiteur régulier du port de Cherbourg, de 1969 à 2008.


Caractéristiques

Le Queen Elizabeth mesure 314 m de long pour un maître-bau (sa plus grande largeur) de 36 m. Son tirant d'eau est de 11,6 m et son tirant d'air de 71 m. Il jauge environ 83 000 tonneaux.

Il pouvait transporter 2 283 passagers pour un équipage de 1 200 marins.