Condor Voyager
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Le Normandie Express est un bateau de la Manche.
Histoire
Il est construit en 2000 par les chantiers Incat Tasmania Pty. Ltd. de Hobart (Tasmanie, Australie)[1].
Il est lancé le 29 juillet 2000 et baptisé Incat Tasmania. Il est utilisé pendant les Jeux Olympiques de Sydney pour différentes missions[1].
De 2000 à 2003, il assure la liaison entre Wellington et Picton, en Nouvelle-Zélande, sous le nom de The Lynx[1].
Après un passage à Hobart, Brittany Ferries affrète en décembre 2004 le bateau qui est rebaptisé en janvier 2005 Normandie Express[1].
En janvier 2005, le bateau se rend en Indonésie pour venir en aide aux victimes du tsunami, avant de rejoindre Caen[1].
À partir du 15 mars 2005, le Normandie Express assure les liaisons Caen-Portsmouth ou Cherbourg-Portsmouth[1].
Le bateau passe sous pavillon français en février 2006 et est officiellement acheté par la Brittany Ferries le 5 mars 2007[1].
Le Normandie Express passe sur la ligne Le Havre-Portsmouth à partir du 19 mai 2013[1].
À l'été 2016, il est affecté à la ligne Cherbourg-Portsmouth [2].
Caractéristiques
Il mesure 97,22 m de long et 26,60 de large[1].
Les quatre moteurs Fyra Ruston dégagent une puissance de 28 320 kW[1].
Le bateau atteint une vitesse commerciale de 37 nœuds et, en cas de besoin, une vitesse maximale de 44 nœuds[1].
900 passagers et 260 véhicules sont admis à bord[1].