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'''DCNS''', anciennement ''Direction des constructions navales'' (DCN), est une entreprise de la [[Manche]] basée à [[Cherbourg-en-Cotentin]].
'''Naval Group''' est une entreprise de la [[Manche]] basée à [[Cherbourg-en-Cotentin]].


C'est une société de droit privé, détenue à 62,48 % par l'État et à 35 % par Thales, entreprise spécialisée dans l'armement naval.
C'est une société de droit privé, détenue à 62,48 % par l'État et à 35 % par Thales, entreprise spécialisée dans l'armement naval.


Officiellement baptisée DCN en [[2003]], elle prend le nom de DCNS en avril [[2007]] dans le cadre de son rapprochement avec Thalès.
Officiellement baptisée DCN en [[2003]], elle prend le nom de DCNS en avril [[2007]] dans le cadre de son rapprochement avec Thalès, puis celui de Naval Group en juin [[2017]].


Dans la Manche, la Direction est implantée à l'[[arsenal de Cherbourg]]. Il est dédié à la construction de sous-marins à propulsion nucléaire (sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) et lanceur d'engins (SNLE)) et conventionnels de classe ''Scorpène''.
Dans la Manche, la direction est implantée à l'[[arsenal de Cherbourg]]. Il est dédié à la construction de sous-marins à propulsion nucléaire (sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) et lanceur d'engins (SNLE)) et conventionnels de classe ''Scorpène''.


Le premier arsenal militaire de Cherbourg est fondé en [[1793]], puis remplacé en [[1803]] par un nouvel arsenal, au sein du port militaire voulu par Napoléon. Spécialisé dans la construction des bâtiments de surface à voile, puis à hélices, l'établissement se consacre dès [[1898]] à la construction de [[Liste des sous-marins construits à Cherbourg|sous-marins]].
Le premier arsenal militaire de Cherbourg est fondé en [[1793]], puis remplacé en [[1803]] par un nouvel arsenal, au sein du port militaire voulu par Napoléon. Spécialisé dans la construction des bâtiments de surface à voile, puis à hélices, l'établissement se consacre dès [[1898]] à la construction de [[Liste des sous-marins construits à Cherbourg|sous-marins]].
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En [[2014]], 2,4 millions d’heures de travail sont consacrées au [[Barracuda|programme Barracuda]], les futurs sous-marins nucléaires d'attaque <ref>''La Presse de la Manche'', site internet, consulté le 23 octobre 2014 [http://www.lapressedelamanche.fr/fr/actualites/a-la-une/ ''(lire en ligne)''].</ref>. Le premier de la série en cours d’intégration au [[chantier Laubeuf]], est le ''[[Suffren]]''.
En [[2014]], 2,4 millions d’heures de travail sont consacrées au [[Barracuda|programme Barracuda]], les futurs sous-marins nucléaires d'attaque <ref>''La Presse de la Manche'', site internet, consulté le 23 octobre 2014 [http://www.lapressedelamanche.fr/fr/actualites/a-la-une/ ''(lire en ligne)''].</ref>. Le premier de la série en cours d’intégration au [[chantier Laubeuf]], est le ''[[Suffren]]''.


DCNS a également pour mission de démanteler les sous-marins de la Marine nationale. La priorité est donnée à la découpe de la tranche réacteur et l'extraction du cœur nucléaire. Le reste de la coque est une déconstruction classique. En [[2016]], alors que le ''Rubis'' s'apprête à être démentelé, cinq sous-marins SNLE sont toujours en attente d'être déconstruits<ref>« Le Rubis attendu début 2017 à Cherbourg », ''La Presse de la Manche'', 2 septembre 2016.</ref>. La décision de les déconstruire intervient en octobre [[2016]] pour démarrer en [[2018]] et se terminer normalement en 2027 : elle concerne ''[[Le Terrible (Q-255)|Le Terrible]]'', ''[[Le Foudroyant (Q-257)|Le Foudroyant]]'', ''[[L'Indomptable (Q-258)|L'Indomptable]]'', ''[[Le Tonnant (Q-263)|Le Tonnant]]'' et ''[[L'Inflexible (Q-264)|L'Inflexible]]'' <ref>Kevin Verger, « Cinq sous-marins à déconstruire à Cherbourg », ''Ouest-France'', 28 octobre 2016. </ref>.
Naval Group a également pour mission de démanteler les sous-marins de la Marine nationale. La priorité est donnée à la découpe de la tranche réacteur et l'extraction du cœur nucléaire. Le reste de la coque est une déconstruction classique. En [[2016]], alors que le ''Rubis'' s'apprête à être démentelé, cinq sous-marins SNLE sont toujours en attente d'être déconstruits<ref>« Le Rubis attendu début 2017 à Cherbourg », ''La Presse de la Manche'', 2 septembre 2016.</ref>. La décision de les déconstruire intervient en octobre [[2016]] pour démarrer en [[2018]] et se terminer normalement en 2027 : elle concerne ''[[Le Terrible (Q-255)|Le Terrible]]'', ''[[Le Foudroyant (Q-257)|Le Foudroyant]]'', ''[[L'Indomptable (Q-258)|L'Indomptable]]'', ''[[Le Tonnant (Q-263)|Le Tonnant]]'' et ''[[L'Inflexible (Q-264)|L'Inflexible]]'' <ref>Kevin Verger, « Cinq sous-marins à déconstruire à Cherbourg », ''Ouest-France'', 28 octobre 2016. </ref>.


==Effectifs==
En [[2010]], DCNS est le premier employeur du département avec 3 000 salariés <ref>''ouest-france.fr'' [http://www.ouest-france.fr/dossiers/raoi-employeur-basse-normandie.php], consulté le 21 septembre 2010.</ref>, 2 200 en [[2015]] <ref>« DCNS embauche à nouveau des ouvriers. », ''ouest-france.fr'', 3 octobre 2015, [http://www.ouest-france.fr/dcns-embauche-nouveau-des-ouvriers-3740811 (''lire en ligne'')].</ref>
En [[2010]], DCNS est le premier employeur du département avec 3 000 salariés <ref>''ouest-france.fr'' [http://www.ouest-france.fr/dossiers/raoi-employeur-basse-normandie.php], consulté le 21 septembre 2010.</ref>, 2 200 en [[2015]] <ref>« DCNS embauche à nouveau des ouvriers. », ''ouest-france.fr'', 3 octobre 2015, [http://www.ouest-france.fr/dcns-embauche-nouveau-des-ouvriers-3740811 (''lire en ligne'')].</ref>


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* -[[1991]] : DCAN (Direction des constructions et armes navales)
* -[[1991]] : DCAN (Direction des constructions et armes navales)
* [[1991]]-[[2003]] : DCN (Direction des constructions navales)
* [[1991]]-[[2003]] : DCN (Direction des constructions navales)
* [[2007]] : DCN disparaît complètement après l'entrée de Thalès au capital de DCNS
* [[2007]]-2017 : l'entrée de Thalès au capital de DCN ajoute un S au sigle
* [[2017]] : Naval Group


== Liste des directeurs ==
== Liste des directeurs ==

Version du 28 juin 2017 à 18:30

Naval Group est une entreprise de la Manche basée à Cherbourg-en-Cotentin.

C'est une société de droit privé, détenue à 62,48 % par l'État et à 35 % par Thales, entreprise spécialisée dans l'armement naval.

Officiellement baptisée DCN en 2003, elle prend le nom de DCNS en avril 2007 dans le cadre de son rapprochement avec Thalès, puis celui de Naval Group en juin 2017.

Dans la Manche, la direction est implantée à l'arsenal de Cherbourg. Il est dédié à la construction de sous-marins à propulsion nucléaire (sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) et lanceur d'engins (SNLE)) et conventionnels de classe Scorpène.

Le premier arsenal militaire de Cherbourg est fondé en 1793, puis remplacé en 1803 par un nouvel arsenal, au sein du port militaire voulu par Napoléon. Spécialisé dans la construction des bâtiments de surface à voile, puis à hélices, l'établissement se consacre dès 1898 à la construction de sous-marins.

La production est actuellement à 70 % destinée à la Marine nationale (SNLE type Le Triomphant), et à 30 % en export (sous-marins à propulsion diesel-électrique de type Scorpène).

En 2014, 2,4 millions d’heures de travail sont consacrées au programme Barracuda, les futurs sous-marins nucléaires d'attaque [1]. Le premier de la série en cours d’intégration au chantier Laubeuf, est le Suffren.

Naval Group a également pour mission de démanteler les sous-marins de la Marine nationale. La priorité est donnée à la découpe de la tranche réacteur et l'extraction du cœur nucléaire. Le reste de la coque est une déconstruction classique. En 2016, alors que le Rubis s'apprête à être démentelé, cinq sous-marins SNLE sont toujours en attente d'être déconstruits[2]. La décision de les déconstruire intervient en octobre 2016 pour démarrer en 2018 et se terminer normalement en 2027 : elle concerne Le Terrible, Le Foudroyant, L'Indomptable, Le Tonnant et L'Inflexible [3].

Effectifs

En 2010, DCNS est le premier employeur du département avec 3 000 salariés [4], 2 200 en 2015 [5]

Anciennes dénominations

  • -1991 : DCAN (Direction des constructions et armes navales)
  • 1991-2003 : DCN (Direction des constructions navales)
  • 2007-2017 : l'entrée de Thalès au capital de DCN ajoute un S au sigle
  • 2017 : Naval Group

Liste des directeurs

Notes et références

  1. La Presse de la Manche, site internet, consulté le 23 octobre 2014 (lire en ligne).
  2. « Le Rubis attendu début 2017 à Cherbourg », La Presse de la Manche, 2 septembre 2016.
  3. Kevin Verger, « Cinq sous-marins à déconstruire à Cherbourg », Ouest-France, 28 octobre 2016.
  4. ouest-france.fr [1], consulté le 21 septembre 2010.
  5. « DCNS embauche à nouveau des ouvriers. », ouest-france.fr, 3 octobre 2015, (lire en ligne).

Liens internes

Lien externe