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'''Naufrage du ''Léopoldville'''''  
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Après le débarquement de juin [[1944]], l'effort de guerre est continu. Pour alimenter le front en hommes et matériels, une noria de navires de toutes sortes traversent la [[Manche (mer)|Manche]] venant d'Angleterre et atterrissant à [[Cherbourg]].<br>
Après le débarquement de juin [[1944]], l'effort de guerre est continu. Pour alimenter le front en hommes et matériels, une noria de navires de toutes sortes traversent la [[Manche (mer)|Manche]], venant d'Angleterre et accostant à [[Cherbourg]].<br>
Le risque est toujours là tapi au fond de l'Océan. Les U-boots allemands veillent et font mouche à de nombreuses reprises sur ces convois souvent formés de bateaux civils comme le ''Léopoldville''.<br>
Le risque est toujours là, tapi au fond de l'océan. Les U-boots allemands veillent et font mouche à de nombreuses reprises sur ces convois souvent formés de bateaux civils, comme le ''Léopoldville''.<br>
Ce navire est un paquebot d'une compagnie maritime belge. Il a été réquisitionné comme transport de troupes.
Ce navire est un paquebot d'une compagnie maritime belge. Il a été réquisitionné comme transport de troupes.


En cette veille de Noël 1944, 2 237 soldats américains se trouvent à son bord.
En cette veille de Noël 1944, 2 237 soldats américains se trouvent à son bord.
Il a quitté le port de Southampton en convoi en direction de Cherbourg. Treize autres navires le composent.<br>
Le ''Léopoldville'' a quitté le port de Southampton en convoi en direction de Cherbourg. Treize autres navires l'accompagnent.<br>
L'U-Bott 486 se trouve à cinq miles nautiques de l'entrée de la [[rade de Cherbourg]] quand le convoi s'y présente à 17 h 30. Le sous-marin fait feu de sa torpille meurtrière.<br>
L'U-Bott 486 se trouve à cinq miles nautiques de l'entrée de la [[rade de Cherbourg]] quand le convoi s'y présente à 17 h 30. Le sous-marin fait feu de sa torpille meurtrière.<br>
Le ''Léopoldville'' est touché à l'arrière. Il prend rapidement de la gîte pendant que l'ordre d'évacuation est donné. Des messages de détresse sont envoyés à destination de l'Angleterre et de Cherbourg que l'on aperçoit à travers les flocons de neige.<br>
Le ''Léopoldville'' est touché à l'arrière. Il prend rapidement de la gîte. L'ordre d'évacuation est donné. Des messages de détresse sont envoyés à destination de l'Angleterre et de Cherbourg que l'on aperçoit à travers les flocons de neige.<br>
Le ''HMS-Brillant'' se rapproche, des haussières sont lancées mais elles se cassent une à une. Les deux bateaux s'entrechoquent, écrasant par là-même les canots de sauvetage. Malgré le froid extérieur et l'eau glacée, les soldats américains se jettent à l'eau. <br>
Le ''HMS-Brillant'' se rapproche. Des haussières sont lancées mais elles se cassent une à une. Les deux bateaux s'entrechoquent, écrasant par là-même les canots de sauvetage. Malgré le froid extérieur et l'eau glacée, les soldats américains se jettent à l'eau. <br>
Des secours constituées de quelques barques de pêche venant de la côte arrivent et sauvent quelques rescapés par une forte houle.<br>
Des secours constitués de quelques barques de pêche venant de la côte arrivent et sauvent quelques marins par une forte houle.<br>
Tout à coup, le ''Léopoldville'' s'enfonce dans l'eau. La proue se lève vers le ciel et le paquebot s'immobilise ; il vient de toucher le fond. Peu après 20 h 30, le bateau disparaît définitivement.
Tout à coup, le ''Léopoldville'' s'enfonce dans l'eau. La proue se lève vers le ciel et le paquebot s'immobilise ; il vient de toucher le fond. Peu après 20 h 30, il disparaît définitivement.


Ce naufrage a fait 763 morts et 493 disparus.
Ce naufrage a fait 763 morts et 493 disparus.

Version du 12 août 2008 à 07:00

Naufrage du Léopoldville

Après le débarquement de juin 1944, l'effort de guerre est continu. Pour alimenter le front en hommes et matériels, une noria de navires de toutes sortes traversent la Manche, venant d'Angleterre et accostant à Cherbourg.
Le risque est toujours là, tapi au fond de l'océan. Les U-boots allemands veillent et font mouche à de nombreuses reprises sur ces convois souvent formés de bateaux civils, comme le Léopoldville.
Ce navire est un paquebot d'une compagnie maritime belge. Il a été réquisitionné comme transport de troupes.

En cette veille de Noël 1944, 2 237 soldats américains se trouvent à son bord. Le Léopoldville a quitté le port de Southampton en convoi en direction de Cherbourg. Treize autres navires l'accompagnent.
L'U-Bott 486 se trouve à cinq miles nautiques de l'entrée de la rade de Cherbourg quand le convoi s'y présente à 17 h 30. Le sous-marin fait feu de sa torpille meurtrière.
Le Léopoldville est touché à l'arrière. Il prend rapidement de la gîte. L'ordre d'évacuation est donné. Des messages de détresse sont envoyés à destination de l'Angleterre et de Cherbourg que l'on aperçoit à travers les flocons de neige.
Le HMS-Brillant se rapproche. Des haussières sont lancées mais elles se cassent une à une. Les deux bateaux s'entrechoquent, écrasant par là-même les canots de sauvetage. Malgré le froid extérieur et l'eau glacée, les soldats américains se jettent à l'eau.
Des secours constitués de quelques barques de pêche venant de la côte arrivent et sauvent quelques marins par une forte houle.
Tout à coup, le Léopoldville s'enfonce dans l'eau. La proue se lève vers le ciel et le paquebot s'immobilise ; il vient de toucher le fond. Peu après 20 h 30, il disparaît définitivement.

Ce naufrage a fait 763 morts et 493 disparus.