« Marcel Jamme » : différence entre les versions
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En [[1944]], il s'établit à Paris et y tient un magasin de cycles pendant onze ans <ref name=velojam/>. Il n'arrête pas pour tant la compétition et il s'y illustre même brillamment, remportant course sur cours et accumulant les records. À l'occasion, il est mécanicien sur le Tour de France <ref name=velojam/>. | En [[1944]], il s'établit à Paris et y tient un magasin de cycles pendant onze ans <ref name=velojam/>. Il n'arrête pas pour tant la compétition et il s'y illustre même brillamment, remportant course sur cours et accumulant les records. À l'occasion, il est mécanicien sur le Tour de France <ref name=velojam/>. | ||
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Version du 26 avril 2013 à 07:06
Marcel Jamme, né en 1918, mort en 2001, est une personnalité sportive de la Manche, coureur cycliste de son état.
En 1935, il signe à l'Auto moto club saint-lois [1]. Il abandonne rapidement la course sur route pour se consacrer à la piste.
En 1944, il s'établit à Paris et y tient un magasin de cycles pendant onze ans [1]. Il n'arrête pas pour tant la compétition et il s'y illustre même brillamment, remportant course sur cours et accumulant les records. À l'occasion, il est mécanicien sur le Tour de France [1].
Le 11 avril 1949 est pour Marcel Jamme un jour à marquer d'une pierre blanche : il bat 9 records de France et deux records du monde au vélodrome de Senlis (Oise) [2]. Ce sont les records de France suivants : 7 heures (228,693 km), 8 heures (257,383 km), 9 heures (285,255 km), 10 h (312,944 km), 11 heures (340,247 km), 12 heures (368,852 km), 13 heures (398,563 km), 300 km (9 h 35' 31") et 400 km (13 h 2' 23" 1/5). Et les records du monde suivants : 200 miles (10 h 19' 37" 2/5) et 400 km (13 h 2' 23" 1/5) [2].
En 1954, il revient à Saint-Lô. Il devient président de la section cycliste de l'Auto vélo club saint-lois, poste qu'il occupera pendant une trentaine d'années [1].
Hommages
Le challenge Marcel-Jamme, disputé à Saint-Lô et créé en 2009, perpétue sa mémoire.