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Elle mesure 25,265 kilomètres de long <ref name=JdT1>« Ouverture de lignes », ''Le Journal des transports'', 16 avril 1892 [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k54635735.image.f6 ''(lire en ligne)'']. </ref>. C'est une voie d'écartement normal (1,435 m).
Elle mesure 25,265 kilomètres de long <ref name=JdT1>« Ouverture de lignes », ''Le Journal des transports'', 16 avril 1892 [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k54635735.image.f6 ''(lire en ligne)'']. </ref>. C'est une voie d'écartement normal (1,435 m).


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==Gares==
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* [[Gare de Saint-Lô|Saint-Lô]]
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* Gare de Gourfaleur
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Version du 17 septembre 2021 à 13:06

La ligne ferroviaire Saint-Lô-Guilberville est une ancienne ligne de chemin de fer de la Manche reliant Saint-Lô et Guilberville.

Elle est en service de 1892 à 1989.

Elle se prolonge jusqu'à Vire (Calvados).

Elle mesure 25,265 kilomètres de long [1]. C'est une voie d'écartement normal (1,435 m).

Histoire

Elle entre en service le 3 avril 1892 [1].

Entre Condé-sur-Vire et Saint-Lô, elle est dotée d'un troisième rail permettant de prolonger jusqu'à Saint-Lô la ligne Granville - Condé-sur-Vire.

Le transport des voyageurs y cesse le 10 octobre 1938.

Le trafic des marchandises y est d'abord limité jusqu'à Torigni-sur-Vire.

La ligne ferme le 24 septembre 1989. Elle est déclassée par un décret du 20 septembre 1991 [2].

Entre le pont de Gourfaleur et Condé-sur-Vire, soit sur 5,5 km, elle est empruntée par le vélorail de la vallée de la Vire.

Gares

Tracé

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Notes et références

  1. 1,0 et 1,1 « Ouverture de lignes », Le Journal des transports, 16 avril 1892 (lire en ligne).
  2. Journal officiel, 25 septembre 1991 (lire en ligne).

Liens internes

Lien externe