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« Ligne ferroviaire Granville-Sourdeval » : différence entre les versions

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==Histoire==
==Histoire==
[[Fichier:Carolles tranchee.jpg|thumb|''Percement de la tranchée de Pignon- Butor à Carolles'']]
[[Fichier:Carolles tranchee.jpg|thumb|Percement de la tranchée à Carolles.]]
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Elle est ouverte le [[29 août]] [[1908]].
Elle est ouverte le [[29 août]] [[1908]].


La ligne ferme le {{Date|1|janvier|1935}}.
Très fréquentée par les touristes et les locaux, la ligne ferme le {{Date|1|janvier|1935}}, elle est déclassée le [[31 décembre]] [[1936]].
 
Une partie de son tracé, entre [[Jullouville]] et Saint-Jean-le-Thomas, est transformée en chemin de randonnée.


==Gares et haltes==
==Gares et haltes==
Cinq gares sont prévues dans les chefs-lieux de canton, auxquelles il faut ajouter une douzaine de stations intermédiaires et vingt-deux haltes.<ref name = BLRF/> Il s'agit de :
Cinq gares sont prévues dans les chefs-lieux de canton, auxquelles il faut ajouter une douzaine de stations intermédiaires et vingt-deux haltes<ref name = BLRF/>:
 
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Granville-port, Granville-ouest, [[Donville]]-triage, [[Saint-Pair-sur-Mer]], [[Jullouville]], [[Carolles-Plage]], [[Carolles]], [[Champeaux]], [[Saint-Jean-le-Thomas]], [[Dragey]], [[Genêts]], [[Bacilly]], Vains-Saint-Léonard, [[Vains]], [[Marcey-les-Grèves]], Avranches-ouest, [[Gare d'Avranches|Avranches-État]], [[Ponts-sous-Avranches]], [[Tirepied]], [[Vernix]], [[Le Petit-Celland]], [[Brécey]], [[Cuves]], [[Le Mesnil-Gilbert]], [[Chérencé-le-Roussel]], [[Perriers-en-Beauficel|Perriers]]-[[Brouains]], Sourdeval
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48.8348494455889,-1.607359426275707~Granville-port;
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48.75021105289177,-1.5573914368293345~Gare de Carolles (mairie);
48.73470271488456,-1.5310960182068811~Gare de Champeaux;
48.72958579531239,-1.5078630269581481~Gare de Saint-Jean-le-Thomas;
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==Ouvrages d'art==
==Ouvrages d'art==
* Viaduc ferroviaire à Carolles, enjambant le [[Crapeux]] dans la [[vallée des peintres]].
* Viaduc ferroviaire à Carolles, enjambant le [[Crapeux]] dans la [[vallée des peintres]].
* Pont en ciment armé à [[Marcey-les-Grèves]], enjambant la [[Sée]]
* Pont en ciment armé à [[Marcey-les-Grèves]], enjambant la [[Sée]]. Remplacé par une passerelle piétonne dans les années 2000.


==Galerie d'images==
==Galerie d'images==
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Fichier:Avranches-pontviaduc1.JPG|''Pont et gare Avranches-ouest''
Puel 117 - GRANDVILLE - Passage du Tramway sur la Place Pléville.JPG|À Granville.
Fichier:Avr-ancien-pont-chfer-see.jpg|''Pont sur la Sée''
Fichier:Saint-pair gare.jpg|Gare de Saint-Pair.
Fichier:Brécey gare.jpg|''Gare de Brécey''
Fichier:Carolles-cdf1.jpg|Le concasseur à Carolles.
Fichier:Carolles gare.jpg|''Gare de Carolles''
Fichier:Carolles gare.jpg|Gare de Carolles.
Fichier:Avranches-pontviaduc1.JPG|Pont et gare Avranches-ouest.
Fichier:Avr-ancien-pont-chfer-see.jpg|Pont sur la Sée.
Fichier:Brécey gare.jpg|Gare de Brécey.
Fichier:Cuves-gare.jpg|Gare de Cuves.
Fichier:Sourdeval gare.jpg|Gare de Sourdeval.
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==Notes et références==
{{Notes et références}}
<references />


==Article connexe==
==Liens internes==
* [[:Catégorie:Ligne ferroviaire Granville-Sourdeval (image)|Galerie d'images]]
* [[Le train dans la Manche]]
* [[Le train dans la Manche]]


==Liens externes==
==Liens externes==
* [http://www.dailymotion.com/video/x6qrl3_le-petit-train-de-la-cote-granville_news Journal télévisé de France 3 Basse-Normandie du 13 septembre 2008, édition 12h00]   
* [http://www.dailymotion.com/video/x6qrl3_le-petit-train-de-la-cote-granville_news Journal télévisé de France 3 Basse-Normandie du 13 septembre 2008, édition 12h00]   
* [http://www.paroa.fr/carolles/tramway.htm Souvenirs de Carolles : La ligne de chemin de fer]
* [http://www.paroa.fr/carolles/tramway.htm Souvenirs de Carolles : la ligne de chemin de fer]
* [http://archeoferroviaire.free.fr/v31/spip.php?article150 Tracé de la ligne Granville-Sourdeval], chez ''Archéologie ferroviaire''
* [http://archeoferroviaire.free.fr/v31/spip.php?article150 Tracé de la ligne Granville-Sourdeval], chez ''Archéologie ferroviaire''



Version du 3 janvier 2021 à 19:53

La ligne ferroviaire Granville-Sourdeval est une ancienne liaison par fer de la Manche reliant Sourdeval à Granville, en passant par Avranches.

Cette ligne à voie métrique, longue de 71 km est en service de 1908 à 1935.

Le train qui l'emprunte est surnommé le « Petit train de la côte ».

Histoire

Percement de la tranchée à Carolles.

Comme d'autres lignes ferroviaires dans la Manche, elle est déclarée d'utilité publique le 23 juillet 1904 [1]

Elle est ouverte le 29 août 1908.

Très fréquentée par les touristes et les locaux, la ligne ferme le 1er janvier 1935, elle est déclassée le 31 décembre 1936.

Une partie de son tracé, entre Jullouville et Saint-Jean-le-Thomas, est transformée en chemin de randonnée.

Gares et haltes

Cinq gares sont prévues dans les chefs-lieux de canton, auxquelles il faut ajouter une douzaine de stations intermédiaires et vingt-deux haltes[1]:

Granville-port, Granville-ouest, Donville-triage, Granville-Mallouet, Saint-Pair-sur-Mer, Jullouville, Carolles-Plage, Carolles, Champeaux, Saint-Jean-le-Thomas, Dragey, Genêts, Bacilly, Vains-Saint-Léonard, Vains, Marcey-les-Grèves, Avranches-ouest, Avranches-État, Ponts-sous-Avranches, Tirepied, Vernix, Le Petit-Celland, Brécey, Cuves, Le Mesnil-Gilbert, Chérencé-le-Roussel, Perriers-Brouains, Sourdeval.

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Ouvrages d'art

Galerie d'images

Notes et références

  1. 1,0 et 1,1 Bulletin des lois de la république française, n° 2572, p. 1477 (lire en ligne).

Liens internes

Liens externes