« Grande rade de Cherbourg » : différence entre les versions
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* la [[Passe de l'Ouest (Cherbourg)|passe de l'ouest]], large de {{formatnum:1 100}} m, est utilisée par les bateaux d'un tirant d'eau pouvant aller jusqu'à 12 m | * la [[Passe de l'Ouest (Cherbourg)|passe de l'ouest]], large de {{formatnum:1 100}} m, est utilisée par les bateaux d'un tirant d'eau pouvant aller jusqu'à 12 m | ||
* la [[Passe de l'Est (Cherbourg)|passe de l'est]], large de 700 m, utilisée par les bateaux à faible tirant d'eau (car-ferries, navires de commerce et de pêche...). | * la [[Passe de l'Est (Cherbourg)|passe de l'est]], large de 700 m, utilisée par les bateaux à faible tirant d'eau (car-ferries, navires de commerce et de pêche...). | ||
== | Elle permet l'àccès à la [[Petite rade de Cherbourg|petite rade]]. | ||
==Article connexe== | |||
* La [[rade de Cherbourg]] | * La [[rade de Cherbourg]] | ||
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Version du 22 août 2013 à 19:54
La grande rade de Cherbourg est une infrastructure du port de Cherbourg.
Elle est protégée par une grande digue, qui se compose de trois parties, la Digue de Querqueville, dite également digue de l'ouest]], la digue du centre (ou digue du large), la digue de l'est, qui s'étendent sur 7 km, depuis la pointe de Querqueville jusqu'à l'île Pelée et Collignon.
On y accède de l'extérieur par deux passes principales :
- la passe de l'ouest, large de 1 100 m, est utilisée par les bateaux d'un tirant d'eau pouvant aller jusqu'à 12 m
- la passe de l'est, large de 700 m, utilisée par les bateaux à faible tirant d'eau (car-ferries, navires de commerce et de pêche...).
Elle permet l'àccès à la petite rade.