Gare de Carentan
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Lignes ferroviaires : |
Paris-Cherbourg Lison ← Carentan → Chef-du-Pont |
Carentan-Carteret Carentan → Auvers |
La gare, vue de la passerelle. Départ du train pour Paris. La halle aux marchandises est au fond, à gauche des voies. |
La gare de Carentan est une gare ferroviaire de la Manche, située à Carentan-les-Marais, boulevard de Verdun.
Histoire
La gare de Carentan ouvre le 17 juillet 1858, lorsque la ligne Paris Saint-Lazare - Caen est prolongée jusqu'à Cherbourg.
En 1894, la gare devient ce que l'on appelle une gare de bifurcation quand est mise en service la ligne Carentan à Carteret.
Mitraillée par un avion volant à basse altitude le 5 juin 1944 à 23h 30 [1] puis bombardée le 6 juin, la gare reprend du service le 11 juillet.
En 1971, le trafic passagers de la ligne Carentan-Carteret se fait par la route. Le seul train saisonnier circulera jusqu'au 1er août 1976.
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Vers 1900 : trains en direction de Cherbourg (à gauche) et de Carteret (à droite).
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Après les bombardements de juin 1944
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Troupes américaines devant la halle aux marchandises,
le15 août 1944.
Situation ferroviaire
Située au point kilométrique 313,109 de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, elle est implantée entre les gares de Lison (Calvados) et de Chef-du-Pont - Sainte-Mère.
Elle était la gare d'embranchement avec la ligne de Carentan à Carteret jusqu'à sa fermeture. La première gare de cette ligne était Auvers.
Accueil
Elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet et est équipée d'automates pour l'achat des titres de transport.
Le passage d'un quai à l'autre se fait par l'intermédiaire d'une passerelle qui surplombe les voies.
Desserte
Carentan est desservie par des trains Intercités Normandie et TER Basse-Normandie.
Cet arrêt est desservi par les bus des lignes départementales du réseau Manéo.
Situation
Notes et références
- ↑ Annie Jeanne, Jean Margueritte, Je me souviens ... (hors-série de la Presse de la Manche), Société Cherbourgeoise d'Éditions, Cherbourg, p.13