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Deuxième étape du Tour de France 1923

De Wikimanche

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Ottavio Bottecchia, vainqueur à Cherbourg.

La 2e étape du Tour de France 1923 a lieu le mardi 26 juin 1923 entre Le Havre (Seine-Inférieure) et Cherbourg.

C'est la septième fois que le Tour de France organise une étape Le Havre-Cherbourg.

Résumé général

Le Français Henri Pélissier (Automoto), 34 ans, remporte cette 17e édition du Tour de France, qui se dispute du 24 juin au 22 juillet. Il couvre les 4 386 kilomètres en 222 h 15' 30", soit à la moyenne de 24,233 km/h. Il devance son co-équipier, l'Italien Ottavio Bottecchia, de 30' 41" et le Français Romain Bellenger (Peugeot) de 1 h 04' 43". On compte 139 couleurs au départ à Paris et 29 seulement à l'arrivée à Paris, au parc des Princes.

Le Manchois Henri Touzard termine 24e à 10 h du vainqueur. Le Cherbourgeois Eugène Léveillé abandonne dans la 4e étape Brest-Les Sables-d'Olonne.

L'étape Le Havre-Cherbourg

L'étape Le Havre-Cherbourg couvre 371 kilomètres.

Le départ est donné à 2 h du matin à 125 coureurs [1]. Le Français Robert Jacquinot (Peugeot) porte le maillot jaune de leader. La pluie est au rendez-vous, mais de façon discontinue, ce qui ne gêne pas trop les coureurs [2].

La course est assez calme, mais elle est marquée par de nombreuses crevaisons. Les Français Honoré Barthélémy et Robert Gerbaud et le Belge Jean Rossius sont tellement éprouvés par la malchance qu'il se retrouvent tous trois à court de boyaux. Ils s'arrêtent à Carentan chez un marchand de pneus à Carentan. Mal leur en prend car leurs bicyclettes sont écrasées par un motocycliste qui rate son virage. Fourches cassées, roues voilées, pédales tordues, ils mettent une heure et demie à réparer tant bien que mal et repartent vers Cherbourg.

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Le peloton reste longtemps groupé et roule à une allure tranquille, ce qui favorise les regroupements [2].

Dans la côte d’Octeville, les Français Henri Pélissier (Automoto) et Romain Bellenger (Peugeot) se regardent pour savoir lequel va lancer le sprint. L'Italien Ottavio Bottecchia (Automoto) démarre de derrière à un bon kilomètre de la ligne d'arrivée, et les surprend [2]. Impossible de le rattraper. Il gagne l'étape devant un plateau « noir de monde » [2]. Au passage, il prend la tête du classement général. Il est le premier Italien à porter le maillot jaune.

Henri Touzard termine l'étape à la 49e place.

Classement individuel de l'étape

Rang Coureur Équipe Temps Écart
1 Bottecchia (Italie) Automoto 14 h 11' 41" -
2 Mottiat (Belgique) Alcyon m.t.
3 Bellenger (France) Peugeot m.t.
4 Normand (France) Davy à 22"
5 Despontin (Belgique) Peugeot m.t.
6 Rich (France) Christophe m.t.
7 Botte (Belgique) Delage à 47"
8 Lambot (Belgique) Peugeot à 1' 09"
9 Scieur (Belgique) La Française m.t.
10 H. Pélissier (France) Automoto m.t.

Classement général de l'étape

Rang Coureur Équipe Écart
1 Bottecchia (Italie) Automoto -
2 Bellenger (France) Peugeot à 2' 00"
3 Scieur (Belgique) La Française à 3' 09"
4 Vandaele (Belgique) Aiglon à 7' 31"
5 Rich (France) Christophe à 8' 08"
6 Lambot (Belgique) Peugeot à 9' 15"
7 F. Pélissier (France) J.B. Louvet à 10' 17"
8 Degy (France) Peugeot à 13' 15"
9 Despontin (Belgique) Peugeot à 13' 29"
10 Tiberghien (Belgique) Peugeot à 14' 35"

Notes et références

  1. « L'Italien Bottecchia enlève la seconde étape Le Havre-Cherbourg », L'Ouest-Éclair, 27 juin 1923.
  2. 2,0 2,1 2,2 et 2,3 « Comment s'est courue la deuxième étape », L'Ouest-Éclair, 27 juin 1923.

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