« Charles Pichard » : différence entre les versions
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Charles Pichard part en déportation avec un convoi de 941 hommes qui quitte Compiègne-Royallieu (Oise) le [[20 avril]] [[1943]] à destination du camp de concentration de Mathausen (Autriche). Parmi les autres déportés se trouvent les Manchois : [[Francis Bourges|Bourges]], [[Yves Cléret|Cléret]], [[Louis Durel|Durel]], [[Roger Jeanne|Jeanne]] et [[René Lecerf|Lecerf]]. | Charles Pichard part en déportation avec un convoi de 941 hommes qui quitte Compiègne-Royallieu (Oise) le [[20 avril]] [[1943]] à destination du camp de concentration de Mathausen (Autriche). Parmi les autres déportés se trouvent les Manchois : [[Francis Bourges|Bourges]], [[Yves Cléret|Cléret]], [[Louis Durel|Durel]], [[Roger Jeanne|Jeanne]] et [[René Lecerf|Lecerf]]. | ||
À son arrivée au camp, il se voit | À son arrivée au camp, il se voit attribuer le numéro matricule 28247. Charles Pichard est affecté au kommando Loibl Pass chargé de réaliser le tunnel routier entre l'Autriche et la Slovénie actuelle pour la S.A. Universale Hoch-und Tiefbau. | ||
Le sort de Charles Pichard est inconnu.Sa trace s'est perdue dans le tunnel en construction. | Le sort de Charles Pichard est inconnu.Sa trace s'est perdue dans le tunnel en construction. | ||
Version du 9 août 2020 à 19:03
Charles Marcel Sylvain Pichard, né à Dragey le 28 septembre 1920 [1] et mort à Saint-Pair-sur-Mer le 11 septembre 1992 [2] , est un déporté de la Manche.
Charles Pichard part en déportation avec un convoi de 941 hommes qui quitte Compiègne-Royallieu (Oise) le 20 avril 1943 à destination du camp de concentration de Mathausen (Autriche). Parmi les autres déportés se trouvent les Manchois : Bourges, Cléret, Durel, Jeanne et Lecerf.
À son arrivée au camp, il se voit attribuer le numéro matricule 28247. Charles Pichard est affecté au kommando Loibl Pass chargé de réaliser le tunnel routier entre l'Autriche et la Slovénie actuelle pour la S.A. Universale Hoch-und Tiefbau.
Le sort de Charles Pichard est inconnu.Sa trace s'est perdue dans le tunnel en construction.