« Chéreau » : différence entre les versions
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La société est créée en [[1950]] <ref name="ch">Historique de la société Chéreau, ''chereau.com'', consulté le 17 mars 2016 [http://www.chereau.com/historique.php ''(lire en ligne)''].</ref> par [[Jean Chéreau|Jean et Simone Chéreau]] pour fabriquer des caisses pour camions <ref name=Bleas>Éric Bléas, ''Ouest-France'', 23 décembre 2009. </ref>, ainsi que des véhicules publicitaires sur mesure <ref name=ch/>. La première usine, au Val-Saint-Père, près d'[[Avranches]], est grande de 650 mètres carrés <ref name=ch/>. En [[1955]], l'entreprise se voit ainsi attribuer le trophée de la Fédération française de la publicité pour ses drôles de camions qui ne passent pas inaperçus <ref name=Annees50>« Les années 50 dans la Manche », ''Ouest-France'', hors-série, sd, p. 27. </ref>. | La société est créée en [[1950]] <ref name="ch">Historique de la société Chéreau, ''chereau.com'', consulté le 17 mars 2016 [http://www.chereau.com/historique.php ''(lire en ligne)''].</ref> par [[Jean Chéreau|Jean et Simone Chéreau]] pour fabriquer des caisses pour camions <ref name=Bleas>Éric Bléas, ''Ouest-France'', 23 décembre 2009. </ref>, ainsi que des véhicules publicitaires sur mesure <ref name=ch/>. La première usine, au Val-Saint-Père, près d'[[Avranches]], est grande de 650 mètres carrés <ref name=ch/>. En [[1955]], l'entreprise se voit ainsi attribuer le trophée de la Fédération française de la publicité pour ses drôles de camions qui ne passent pas inaperçus <ref name=Annees50>« Les années 50 dans la Manche », ''Ouest-France'', hors-série, sd, p. 27. </ref>. |
Version du 19 janvier 2020 à 19:51
Les établissements Chéreau sont une entreprise de la Manche établie au Val-Saint-Père et à Ducey-Les Chéris
Ils sont spécialisés dans la fabrication de camions frigorifiques.
Historique
Fondation de l'entreprise
La société est créée en 1950 [1] par Jean et Simone Chéreau pour fabriquer des caisses pour camions [2], ainsi que des véhicules publicitaires sur mesure [1]. La première usine, au Val-Saint-Père, près d'Avranches, est grande de 650 mètres carrés [1]. En 1955, l'entreprise se voit ainsi attribuer le trophée de la Fédération française de la publicité pour ses drôles de camions qui ne passent pas inaperçus [3].
Les débuts du transport frigorifique
En 1952, le ministère de l'Agriculture adopte une nouvelle réglementation sur le transport des denrées alimentaires. Jean Chéreau y voit un potentiel de développement pour son entreprise. Les premiers camions carrossés isothermes Chéreau sortent des usines d'Avranches en 1953 [1]. En 1955, Chéreau se lance dans la carrosserie frigorifique, qui deviendra sa marque de fabrique [3][1].
Développement d'une entreprise internationale
À la fin des années 1960, Chéreau produit son premier châssis de semi-remorque [1].
En 1976, l'entreprise change de statut est devient société anonyme : les Établissements Jean Chéreau SA sont créés [1].
Chéreau commence à exporter sa production et doit investir dans un nouveau site de production, à Ducey, en 1981 [1]. Le site de Ducey s'agrandit, à plusieurs reprises, dans les années 1990 [1].
En 2000, Chéreau dispose de 60 000 m² de bâtiments industriels [1].
Histoire récente
En 2002, l'entreprise sort 3 600 véhicules de ses ateliers d'Avranches et de Ducey, pour un chiffre d'affaires de 150 millions d'euros [2].
En 2003, les établissements Chéreau commencent à connaître des difficultés. Ils sont mis en redressement judiciaire le 21 février [2]. En octobre, Jean-Luc Chéreau vend la société familiale à la holding allemande Trailer Holding GmbH, par le biais de la société Kögel [2]. Alain Guermeur est nommé président [1].
En 2008, la société produit en moyenne 16,9 camions par jour et emploie jusqu'à 800 personnes au plus fort de l'activité [4].
L'entreprise subit les conséquences de la crise économique de 2008 :
-En avril 2009, à la suite d'une baisse des commandes, le personnel est mis en chômage partiel (une semaine sur quatre) [5].
-En décembre 2009, les actionnaires vendent l'entreprise, qui emploie encore 610 personnes, à ses principaux cadres dirigeants, Alain Guermeur, Philippe Legendre, Patrick Guiffant et Pierre-Yves Le Bot [6], par le biais de la holding Chéreau Holding SAS, créée en novembre. Alain Guermeur reste président. Le plan social initial prévoit 210 licenciements, puis est ramené à 114 [2]. Finalement, 85 salariés quittent la société, dont 77 selon une convention de reclassement [7].
À l'automne 2011, Chéreau emploie 550 personnes et veut produire 16 véhicules par jour [8].
Chéreau dispose de filiales au Royaume-Uni, en Allemagne, en Italie, en Espagne [1].
En 2016, l'entreprise est rachetée par le fonds d'investissement espagnol Miura Private Equity, qui possède déjà le carrossier frigorifique Sor Iberica (300 salariés et 50 M€ de chiffre d'affaires) [9]. Ensemble, les deux carrossiers forment The Reefer Group [9].
En juillet 2019, l'entreprise termine son prototype de semi-remorque frigorifique à hydrogène ; le projet nommé Road, entamé en 2016, est une première mondiale [10]. La remorque est testée jusqu'en octobre par les transports Malherbe de Caen[10]. Le projet global revient environ à 5,5 millions d'euros dont 36% financés par l'État et 775 000 € par la région Normandie[10].
Chiffre d'affaires
Son chiffre d'affaires est de 197,1 millions d'euros en 2017 (200 M€ en 2016, 172 M€ en 2015 [11], 157,3 M€ en 2014, 145,6 M€ en 2013, 154,1 M€ en 2012, 126,4 M€ en 2011, 98,4 M€ en 2010.
Effectifs
1952 | 1962 | 1966 | 1971 | 1977 | 1983 | 1990 | 1996 | 1998 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2017 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12 | 60 | 175 | 190 | 251 | 300 | 415 | 532 | 622 | 669 | 610 | 525 | 550 | 682 | 701 | 731 | 823 | 931 |
Administration
Adresse : Chéreau SAS
52, boulevard du Luxembourg
50307 Avranches Cedex
Tél. 02 33 58 06 00
Fax 02 33 58 44 79
Président : Alain Guermeur passe le relais à Damien Destremau en janvier 2017.
Notes et références
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 et 1,11 Historique de la société Chéreau, chereau.com, consulté le 17 mars 2016 (lire en ligne).
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 et 2,4 Éric Bléas, Ouest-France, 23 décembre 2009.
- ↑ 3,0 et 3,1 « Les années 50 dans la Manche », Ouest-France, hors-série, sd, p. 27.
- ↑ Ouest-France, 13 janvier 2009.
- ↑ AFP, 10 avril 2009, 17 h 33.
- ↑ « Chéreau croit en l'avenir », La Manche Libre, 6 janvier 2010 (lire en ligne).
- ↑ « Que sont devenus les licenciés de l’entreprise Chéreau ? », La Manche Libre, décembre 2010.
- ↑ Ouest-France, 26 septembre 2011.
- ↑ 9,0 et 9,1 Mauricette Guittard, « Chéreau racheté par l'investisseur espagnol Miura », Ouest-France, 13 janvier 2016.
- ↑ 10,0 10,1 et 10,2 Marie-Axelle Richard, « Le camion à hydrogène, pari de Chéreau », Ouest-France, 8 juillet 2019.
- ↑ « Chéreau aborde l'année 2017 avec confiance », Ouest-France, 13 janvier 2017.