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Sa voilure imposante en fait un bateau puissant qui, avec un équipage de cinq à sept hommes, allait à la pêche au chalut et au dragage des huîtres ''pieds de cheval'', notamment dans la [[baie du Mont-Saint-Michel]]. Les bisquines sont à leur apogée vers 1900 | Sa voilure imposante en fait un bateau puissant qui, avec un équipage de cinq à sept hommes, allait à la pêche au chalut et au dragage des huîtres ''pieds de cheval'', notamment dans la [[baie du Mont-Saint-Michel]]. Les bisquines sont à leur apogée vers 1900 <ref>[[Rémy Desquesnes]], ''Le Mont-Saint-Michel rendu à la mer'', Caen, éd. Conseil Régional de Basse-Normandie, 1998.</ref> | ||
Entre [[1845]] et [[1914]] des régates sont organisées entre [[Granville]] et Cancale (Ille-et-Vilaine) en baie du Mont-Saint-Michel, le spectacle de la "caravane" des centaines de bisquines de toutes tailles au mouillage devant Cancale a été immortalisé par le peintre-navigateur [[Marin-Marie]]. | Entre [[1845]] et [[1914]] des régates sont organisées entre [[Granville]] et Cancale (Ille-et-Vilaine) en baie du Mont-Saint-Michel, le spectacle de la "caravane" des centaines de bisquines de toutes tailles au mouillage devant Cancale a été immortalisé par le peintre-navigateur [[Marin-Marie]]. | ||
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* ''La Cancalaise'', mise à l'eau en [[1987]] | * ''La Cancalaise'', mise à l'eau en [[1987]] | ||
* ''[[La Granvillaise (bateau)|La Granvillaise]]'', mise à l'eau en [[1990]] sur les plans de ''La Rose-Marie'', œuvre de Louis Julienne, lancée en [[1900]] | * ''[[La Granvillaise (bateau)|La Granvillaise]]'', mise à l'eau en [[1990]] sur les plans de ''La Rose-Marie'', œuvre de Louis Julienne, lancée en [[1900]] <ref>Hervé Hillard, « Bisquine : le plus fabuleux des voiliers de travail », ''Voiles et voiliers.com'', 29 décembre 2013 [http://www.voilesetvoiliers.com/cultures-voiles/bisquine-le-plus-fabuleux-des-voiliers-de-peche/keyword_id=32561/ ''(lire en ligne)''], consulté le 23 septembre 2016.</ref> | ||
* ''L'Ami Pierre'', mis à l'eau en [[1994]] à [[Saint-Vaast-la-Hougue]] sous l'égide du [[Musée maritime de Tatihou]]. C'est la réplique de ''Jeune-Édouard''. | * ''L'Ami Pierre'', mis à l'eau en [[1994]] à [[Saint-Vaast-la-Hougue]] sous l'égide du [[Musée maritime de Tatihou]]. C'est la réplique de ''Jeune-Édouard''. | ||
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* Thierry Séni, ''Rêves de bisquines'', 2004 | * Thierry Séni, ''Rêves de bisquines'', 2004 | ||
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Version du 27 avril 2017 à 11:35
Une bisquine est un type d'embarcation traditionnelle de pêche côtière de la Manche, proche du lougre.
Elle tient son nom de son origine, le golfe de Biscaye ou de Gascogne, où ce type de bateau apparaît au début du XIXe avant de se développer chez les pêcheurs de la côte Atlantique et de la Manche occidentale.
Description
Mesurant de 6 à 18 mètres, c'est un voilier fin d'environ 30 tonneaux, rapide, et facile à manœuvrer, elle a une à poupe arrondie. Propulsée à l'aviron et à la voile, elle porte trois mâts : le tape-cul, le beaupré et le mât de misaine, porté très en avant. Elle est aussi dotée d'un boute-dehors rétractable qui peut atteindre neuf mètres de long. Les voiles sont quadrangulaires, dites "au tiers" puisque portées sur une vergue suspendue au tiers de sa longueur (sauf les focs), et sans bôme.
Histoire
Sa voilure imposante en fait un bateau puissant qui, avec un équipage de cinq à sept hommes, allait à la pêche au chalut et au dragage des huîtres pieds de cheval, notamment dans la baie du Mont-Saint-Michel. Les bisquines sont à leur apogée vers 1900 [1]
Entre 1845 et 1914 des régates sont organisées entre Granville et Cancale (Ille-et-Vilaine) en baie du Mont-Saint-Michel, le spectacle de la "caravane" des centaines de bisquines de toutes tailles au mouillage devant Cancale a été immortalisé par le peintre-navigateur Marin-Marie.
On grée aussi des bisquines à
- Barfleur et Saint-Vaast-la-Hougue: L'Aimable Société, Le Saint-Joseph, La Perle.
- Carteret : La Marie
- Cherbourg : Le Prosper
- Portbail : La Danaë
- Caen : La Joséphine
Modèles disparus au XXe siècle, plusieurs bisquines traditionnelles ont été reconstruites à la fin des années 1980 et au début des années 1990 :
- La Cancalaise, mise à l'eau en 1987
- La Granvillaise, mise à l'eau en 1990 sur les plans de La Rose-Marie, œuvre de Louis Julienne, lancée en 1900 [2]
- L'Ami Pierre, mis à l'eau en 1994 à Saint-Vaast-la-Hougue sous l'égide du Musée maritime de Tatihou. C'est la réplique de Jeune-Édouard.
Galerie
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En affiche
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Dans le port de Granville.
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En régate à Barfleur.
Bibliographie
- Roger Vercel, La caravane de Pâques,éd. Albin Michel, 1948
- Jean Le Bot, La bisquine à Cancale et à Granville, éd. des 4 seigneurs, Grenoble, 1979 ( réédité par l' Association des Vieux Gréements Granvillais en 2000)
- Bertrand de Quénetain, La vie maritime à Granville et dans sa région au début du siècle, bisquines, terre-neuvas, éd. l'Ancre de Marine, 1986
- Musée maritime de l'île de Tatihou, L'Ami Pierre, bisquine de Barfleur (1996)
- Thierry Séni, Rêves de bisquines, 2004
Notes et références
- ↑ Rémy Desquesnes, Le Mont-Saint-Michel rendu à la mer, Caen, éd. Conseil Régional de Basse-Normandie, 1998.
- ↑ Hervé Hillard, « Bisquine : le plus fabuleux des voiliers de travail », Voiles et voiliers.com, 29 décembre 2013 (lire en ligne), consulté le 23 septembre 2016.