Ville-de-Nantes (bateau)
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Le Ville-de-Nantes est un bateau construit à Cherbourg.
Il est mis à l'eau en présence de Napoléon III, le 7 août 1858.
Description
Le Ville-de-Nantes est un bateau à vapeur de 90 canons, de deuxième rang, et le premier de sa classe, qui doit en comporter trois.
Les bateaux de la classe Ville-de-Nantes sont des reprises des bateaux de la classe Algésiras qui ont également été conçus par l’architecte Henri Dupuy-de-Lôme.
Ils ont une longueur à la ligne de flottaison de 71,76 mètres, une largeur de 16,80 mètres et une profondeur de cale de 8,16 mètres.
Ils déplacent 5 121 tonnes et ont un tirant d’eau de 8,45 mètres en charge.
L'équipage compte 913 officiers et matelots [1].
Propulsion
La classe Ville de Nantes était propulsée par une paire de moteurs à vapeur à quatre cylindres qui entraînent l’arbre d’hélice unique en utilisant la vapeur fournie par huit chaudières. Les moteurs sont évalués à 900 chevaux nominaux [1] et produisent 3 600 chevaux (2 700 kW) pour une vitesse de 12 nœuds [2]. Les bâtiments sont équipés de trois mâts et gréés d’une surface de voile de 2 730 mètres carrés [1].
Armement
L’armement des navires de la classe Ville de Nantes se compose de vingt-quatre canons à âme lisse de 30 livres (164,7 mm) et de dix canons à chargement par la bouche rayés de 163 mm sur le pont inférieur. Sur le pont supérieur se trouvent vingt-quatre canons de 30 livres et dix canons Paixhans de 223,3 mm. Sur le pont inférieur et la prévision se trouvent six canons Paixhans de 164,7 mm et quatre canons de 163 mm [1].
Carrière
Le Ville-de-Nantes mène des essais en 1860 jusqu’à ce qu'en décembre, il soit utilisé comme moyen de transport de troupes à Brest (Finistère). Son moteur étant tombé en panne, il effectue des réparations jusqu’en juillet 1861, après quoi il effectue des essais jusqu’en 1862 [2].
Il est en réserve la majeure partie de sa carrière et sert de ponton-prison pour les prisonniers communards en 1871-1872 après que la Commune de Paris a été écrasée par le gouvernement français.
Le Ville-de-Nantes est démantelé en 1887, après avoir été vendu pour la ferraille [2].
Source
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French ship Ville de Nantes » (voir la liste des auteurs).
Notes et références
- ↑ 1,0 1,1 1,2 et 1,3 Rif Winfield & Stephen S. Roberts, Les navires de guerre français à l’ère de la voile 1786-1861: conception, construction, carrières et destins. Barnsley, Royaume-Uni : Seaforth Publishing, 2015.
- ↑ 2,0 2,1 et 2,2 Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Vol. Tome I: 1671-1870, 2005, p. 469.