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Quinzième division de chasseurs de mines

De Wikimanche

La quinzième division de chasseurs de mines (15e Dicham) est une ancienne division de bateaux de la marine nationale [1], basée à Cherbourg entre 1985 et 1993.

Elle est créée le 1er septembre 1985 en complément de la 10e division de dragueurs (10e Didra) au sein de la flottille des bâtiments légers du Nord (Flonord) de la première région maritime. Leur tâche essentielle sera le déminage de la Baie de Seine et des plages du débarquement en Normandie.

Le chef de division est le commandant du chasseur de mines Clio [2].

Composition

La 15e Dicham est composée de cinq chasseurs de mines du type « Circé » réalisés par les Constructions mécaniques de Normandie (CMN) au début des années soixante-dix et mis en service entre 1972 et 1973.

Ils sont construits en bois lamellé collé et les superstructures sont en composite verre résine (CVR). Les fixations sont réalisées par collage et boulons et chevilles en acier amagnétique. Ils sont équipés pour la propulsion en transits d'un moteur diesel MTU de 1 800 cv et, pour les opérations de chasse aux mines, de deux propulseurs à moteur électrique qui leur donne des qualités manœuvres excellentes. Leur vitesse est de quinze noeuds. Ils ont une longueur de cinquante mètres pour cinq-cent-huit tonneaux et chaque chasseur est armé par quarante-sept membres d'équipage.

Leur système d'armes comprend un sonar de chasse aux mines type DUBM 20 conçu par la société Thomson/CSF, composé de deux antennes, l'une servant à la détection, l'autre à la classification des échos, et d'une table traçante automatique avec calculateur associé d'Ensemble de visualisation et de chasse (EVEC) ; il comprend également, pour l'investigation et l'intervention, deux poissons autopropulsés (PAP) filoguidés, équipés d'une caméra de télévision et gréés soit avec une charge explosive pour la destruction des mines de fond, soit avec une cisaille pour la neutralisation des mines à orin.

Une équipe de six plongeurs démineurs du 1er groupement de plongeurs démineurs (GPD) est également embarquée, pouvant intervenir jusqu'à des profondeurs de 60 mètres.

Chasseurs de mines
  • 1977-1992 : M714 Clio, chef de division (1985 à 1987)
  • 1977-1992 : M715 Circé
  • 1985-1993 : M713 Calliope, chef de division (1987 à 1993)
  • 1985-1993 : M716 Cérès
  • 1985-1993 : M712 Cybèle
Commandants chefs de division
  • 1985-1986 : ....
  • 1986-1987 : ....
  • 1987-1988 : ....
  • 1988-1989 : capitaine de frégate Philippe de Masson d'Autume (cdt Calliope)
  • 1989-1990 : capitaine de frégate Joël Boné (cdt Calliope)
  • 1990-1992 : capitaine de frégate Lefebvre (cdt Calliope)

Missions

A leurs débuts, les cinq bateaux sont affectés au port militaire de Brest (Finistère) au sein de la 25e division de chasseurs de mines, pour nettoyer les routes des sous-marins stratégiques. Entre 1973 et 1985 ils effectuent une longue mission de déminage du Canal de Suez (Égypte) après le conflit de la guerre du Kippour. Deux de ces chasseurs de mines, la Circé et la Clio, sont détachés à Cherbourg depuis 1977 suite à l'arrivée à Brest des dragueurs océaniques MSO Dompaire et Mytho, refondus en chasseurs de mines cette année là.

Notes et références

  1. capitaine de frégate de Masson d'Autume, « Avec les chasseurs de mines du Nord », Cols-Bleus, numéro 2009 du 5 novembre 1988, p. 4 à 10 (lire en ligne)
  2. René Moirand, « Une nouvelle division de chasseurs de mines », Cols-Bleus, numéro 1861 du 31 août 1985, p. 20 (lire en ligne)