Purbeck
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Le Purbeck est un bateau de la Manche, spécialisé dans le fret.
Histoire
Le Purbeck est construit en 1977 par les Ateliers et chantiers du Havre (Seine-Maritime) [1].
Il doit son nom à une péninsule sur la côte sud de l'Angleterre (comté de Dorset).
Le lancement a lieu le 13 janvier 1978. Truckline Ferries prend alors possession du navire, qui assure la liaison entre Cherbourg et Poole (Royaume-Uni)[1].
Entre le 19 et le 25 septembre 1980, il effectue la liaison Cherbourg-Weymouth (Royaume-Uni)[1].
En 1986, il est rallongé aux Ateliers et chantiers de La Rochelle (Charente-Maritime) et passe de 109,70 m à 125,50 m de long[1].
Il assure la liaison Caen-Portsmouth (Royaume-Uni) l'été 1987[2] et en février-mars 1992. La même année, il navigue entre Roscoff (Finistère), Plymouth et Santander (Espagne)[1].
À partir de 1993, la Brittany Ferries, maison-mère de Truckline Ferries, délaisse le Purbeck, celui-ci étant remplacé sur la ligne Cherbourg-Poole par le nouveau venu le Barfleur mis en service en 1992[1].
Différentes compagnies affrètent alors le Purbeck pour différentes missions : British Channel Island Ferries pour sa liaison entre Poole et les îles Anglo-Normandes en janvier puis en novembre 1993, Commodore Lines (Portsmouth-îles Anglo-Normandes) en janvier 1994, Sally Ferries (Dartford-Vlissingen puis Ramsgate-Dunkerque) en juin 1995 et en 1996, et Irish Ferries (Holyhead-Dublin) de mai à octobre 1996[1].
Truckline Ferries récupère son bateau pour assurer la liaison Caen-Portsmouth entre juin et septembre 1997. D'octobre 1997 à avril 1998, le Purbeck est affrété par Gaelic Ferries entre Cherbourg et Cork (Irlande)[1].
En 2000, il assure de nouveau la liaison Caen-Portsmouth pour la Brittany Ferries. En septembre 2002, il est affrété par Commodore Ferries (Portsmouth-Jersey)[1].
En avril 2003, le Purbeck part pour la Nouvelle-Zélande. Il passe sous pavillon bahaméen puis néo-zélandais. Il est vendu successivement à des entreprises néo-zélandaises et vénézuélienne puis est rebaptisé Maria Rosario en 2006[1].
Abandonné, il coule à Puerto La Cruz (Venezuela) le 31 décembre 2018 [3].
Caractéristiques
Il mesure 109,70 m de long, 17,50 m de maitre-bau et 4,50 m de tirant d'eau. Il est rallongé par la suite et passe à 125,50 m de longueur [1].
Ses deux moteurs MaK dégagent une puissance de 4 413 kW et sa vitesse atteint les 18 nœuds [1].
Il accueille à son bord 58 passagers et 60 camions [1].
Son sistership est le Coutances [1].
Notes et références
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 et 1,13 « M/S Purbeck », Fakta om fartyg, site internet, consulté le 10 mai 2011 et le 17 janvier 2014 (lire en ligne) (en suédois).
- ↑ ou 1986.
- ↑ Nikolay Torkin, « One more ferry sank at Puerto La Cruz, Venezuela », Maritime Bulletin, site internet, 3 janvier 2019 (lire en ligne) (en anglais).