Ouessant (Q-180)

Le Ouessant, numéro de coque Q-180, est un sous-marin construit à Cherbourg.

Historique

Le Ouessant, « sous-marin de première classe de grande patrouille type 1 500 tonnes – M-6 – tranche 1930 », classe « Pascal », est mis sur cale le 4 janvier 1932 à l'arsenal de Cherbourg.

Submersible à double coque, il est construit selon les plans de l'ingénieur Jean-Jacques Roquebert.

Mis à flot le 30 novembre 1936, le Ouessant entre en service le 1^er janvier 1939.

Le Ouessant opère aux Antilles et se trouve en grande réparation à Brest (Finistère) lors de l'arrivée des Allemands. Dans l'impossibilité d'appareiller, il est sabordé. Le Ouessant est renfloué par l'occupant et considéré comme prise de guerre, il gagne Bordeaux (Gironde).

Récupéré en 1944, il est utilisé comme releveur d'épaves de 1948 à 1951.

Caractéristiques

Caractéristiques

Type de coque	Sous-marin à double coque
Tonnage surface	1 570 t
Tonnage en plongée	2 084 t
Longueur	92,30 m
Largeur	8,20 m
Tirant d'eau	4,70 m
Vitesse en surface	17 nœuds
Vitesse en plongée	10 nœuds
Immersion maximale de sécurité	80 m
Équipage (off + s-off + mat.)	5 + 57 – 73 maximum
Armement	9 tubes de 550 mm + 2 tubes de 400 mm + 11 torpilles de 550 mm + 2 torpilles de 400 mm + 1 canon de 100 mm + 1 canon de 37 mm + 2 mitrailleuses de 13,2 mm
Motorisation	2 moteurs Diesel de 3 000 ch + 2 moteurs électriques de 1 000 ch
Propulsion	2 hélices
Observations	Ce submersible résiste mal aux grenadages et aux longues croisières. Il manque de place pour les vivres. L'habitabilité est médiocre sauf pour les officiers. Les barres de plongée sont fragiles par grenadage et forte mer. Il n'y a pas assez de torpilles de réserve. La plongée est rapide : 40 à 60 secondes. Il a une bonne puissance de feu.
Source : .- Caractéristiques, histoire et destin des sous-marins français

Lien interne

• Liste des sous-marins construits à Cherbourg