Messidor (Q-056)
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Le Messidor, numéro de coque Q-056, est un sous-marin construit à Cherbourg.
Historique
Le Messidor, sous-marin de type « sous-marin de haute mer », classe Pluviôse, est mis sur cale le 8 octobre 1905 à l'arsenal de Cherbourg.
Submersible à double coque, il est construit selon les plans de l'ingénieur Maxime Laubeuf (1864-1939).
Mis à flot le 24 décembre 1908, le Messidor entre en service le 30 novembre 1909.
Aucun incident ni accicent sérieux ne vient émailler son service.
Le Messidor est désarmé puis sert à des expériences d’explosions sous-marines. Il est vendu à Toulon (Var) le 23 septembre 1922.
Caractéristiques
Type de coque | Sous-marin à double coque | |||
Tonnage surface | 398 t | |||
Tonnage en plongée | 550 t | |||
Longueur | 51,12 m | |||
Largeur | 4,97 m | |||
Tirant d'eau | 3,04 m | |||
Vitesse en surface | 12,30 nœuds | |||
Vitesse en plongée | 8 nœuds | |||
Immersion maximale de sécurité | 35 m | |||
Équipage (off + s-off + mat.) | 2 + 23 | |||
Armement | 1 tube intérieur d'étrave [1]+ 4 tubes carcasse de 450 mm + 2 tubes de 450 mm – 8 torpilles | |||
Motorisation | 2 chaudières de 360 ch + 2 moteurs électriques de 225 ch | |||
Propulsion | 2 hélices | |||
Source : .- Caractéristiques, histoire et destin des sous-marins français |
Notes et références
- ↑ Enlevé à la suite de l'accident du sous-marin Fresnel le 5 octobre 1908 lors de ses essais. Suite au heurt avec une jetée, le tube lance-torpille traverse la coque et occasionne une voie d'eau.