Ligne ferroviaire Orval-Regnéville

Ligne ferroviaire : Orval-Regnéville

Orval ← ' → Regnéville

.Train devant la gare de Regnéville-sur-Mer

La ligne ferroviaire Orval-Regnéville est une ancienne ligne de chemin de fer de la Manche reliant Orval à Regnéville-sur-Mer.

Voie de largeur normale (1,435 m), longue de 8 km, elle est en service de 1902 à 1941.

Elle dessert le port de Regnéville et les carrières de « marbre » de Montmartin-sur-Mer.

Elle franchit la Sienne sur un pont aujourd'hui disparu.

Le 1er mars 1929, la ligne est réservée au trafic exclusif des marchandises : sable, pierre à chaux, foin, luzerne, légumes, pommes ... Les Allemands, ayant besoin de rails et d'acier, déboulonnent la ligne. Les rails auraient été expédiés en Russie . À la Libération, les bulldozers américains achèvent sa destruction en raclant le macadam de la voie pour réparer les chaussées meurtries par l'offensive de l'armée Patton.

Stations

Gare de Montmartin-sur-Mer.

• Orval-Hyenville, embranchement avec la ligne Lison-Lamballe, aujourd'hui Caen-Rennes
• Montmartin-sur-Mer
• Regnéville

Tracé

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Bibliographie

• Michel Delafosse, La Manche ferroviaire d'autrefois - 1902-2002 : Il y a 100 ans le chemin de fer reliait Orval-Hyenville - Montmartin-sur-Mer - Regnéville, 2002, 76 pages (télécharger).
• Michel Delafosse, « La ligne d'Orval à Regnéville », Connaissance du Rail, n° 340-341,‎ août-septembre 2009, p. 40 à 47

Liens internes

• Galerie d'images
• Le Train dans la Manche

Lien externe

• Film d'archives : collection privée de Michel Delafosse, « Le train à vapeur de Regnéville-sur-Mer en 1928 ».