Corbière (bateau)
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Le Corbière est un bateau de la Manche.
Histoire
Le ferry est construit par le chantier naval Jos L. Meyer Werft à Papenburg-Ems (Allemagne) en 1969 pour Viking Lines. Il s'agit d'un sistership de la série des Viking. Il est lancé sous le nom d'Apollo le 19 décembre 1969. Il effectue sa première traversée le 2 mai 1970 entre Kapellskär (Suède), Mariehamn (îles Åland) et Naantali (Finlande)[1].
En 1975, il assure par intermitence la liaison Stockholm-Mariehamn-Turku, c'est-à-dire entre la Suède et la Finlande en passant par les îles Åland au cœur de la Baltique[1].
De 1976 à 1984, le bateau appartient à différents propriétaires danois et change de nom à plusieurs reprises. Les moteurs sont changés en 1982[1].
Le bateau est en stand-by quand la Brittany Ferries l´affrète en avril 1984 sur la ligne Plymouth (Royaume-Uni)-Roscoff (Finistère) et le rebaptise Bénodet[1].
En février 1985, British Channel Island Ferries le loue à son tour pour assurer la ligne Cherbourg-Poole sous le nom de Corbière. De 1985 à 1989, le Corbière assure le trafic de fret entre les deux ports. En mai 1989, Truckline Ferries reprend le bateau et poursuit sur la même ligne au départ de Cherbourg jusqu'au 22 septembre 1991[1].
Le navire passe de main en main durant l'année 1990 et se retrouve finalement sous la coupe de l'Estonian New Line qui assure la liaison entre Tallinn (Estonie) et Helsinki (Finlande) fin 1991. Il reste en Estonie jusqu'en 1997 avant de servir d'hôtel à Vyborg (Russie) en 1998 puis de traverser l´océan Atlantique. Il est effectivement acheté en 2000 par Labrador Marine Inc. et son nouveau port d'attache est St. John à Terre-Neuve (Canada)[1].
Caractéristiques
Le navire mesure 108,1 m de long pour 17,2 m de maitre-bau et 4,6 m de tirant d'eau[1].
Il est équipé de deux moteurs Diesel Klöckner-Humboldt-Deutz d´une puissance de 6 968 kW permettant d'atteindre une vitesse de 18,5 nœuds. Après sa rénovation, les deux diesel MAN/B&W ramène la puissance à 4 899 kW pour une vitesse équivalente[1].
Il a une capacité de 1 200 passagers (puis 870 et encore 240), de 222 lits (puis 194) et 260 véhicules (puis 220)[1].