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Contournement routier de Sartilly (2015)

De Wikimanche

Tracé du contournement.

Le contournement routier de Sartilly est une infrastructure routière de la Manche.

Il est mis en service le 26 octobre 2015 [1].

Histoire

L'opération fait partie de l'aménagement de la voie expresse Avranches-Granville voté en 2009 par le Conseil général de la Manche dans le cadre du schéma routier 2010-2011 [2].

L'enquête publique a lieu en octobre-novembre 2005. La déclaration d'utilité publique (DUP) est publiée le 19 octobre 2006. Le 15 juillet 2008, le tribunal administratif de Caen rejette un recours contre la DUP. Le 10 novembre 2009, la cour administrative de Nantes confirme la régularité du projet. La déclaration d'utilité publique est renouvelée jusqu'au 19 octobre 2016. La première pierre est posée le 20 juin 2013. L'inauguration a lieu le 23 octobre 2015 par Philippe Bas, président du Conseil départemental de la Manche et la mise en service deux jours plus tard [1].

Présentation

Il s'agit de créer une route de 2 X 2 voies de 3,2 kilomètres de long permettant de contourner Sartilly par le nord-est afin de faciliter la desserte de la côte ouest, de réduire les nuisances routières dans Sartilly et d'assurer une continuité de l'axe nord-sud (RD 973) entre Avranches et Granville [3].

Le projet prévoit la construction de deux ouvrages d'art à La Rochelle-Normande et à Sartilly, deux carrefours giratoires sur la RD 973 au sud-est et au nord-ouest de l'agglomération de Sartilly, une bretelle de sortie en venant d'Avranches dans la direction de La Haye-Pesnel, deux bassins de traitement des eaux, trois ouvrages hydrauliques et un boviduc [3].

La construction entraîne 482 000 mètres cubes de déblais, 297 300 m3 de remblais, 60 000 m2 de chaussée, 30 000 tonnes de matériaux bitumeux, 3 000 m de glissières en béton et 2 500 m de glissières métalliques [3].

Le périmètre d'aménagement foncier couvre 2 541 hectares : il concerne 20 exploitations agricoles (dont 8 avec travaux) et 65 propriétaires [3].

Coût

Le coût des travaux est de 20 millions d'euros, financés en totalité par le Conseil départemental de la Manche [3].

Notes et références

  1. 1,0 et 1,1 « Le public a découvert la déviation de Sartilly », Ouest-France, 27 octobre 2015.
  2. « Le contournement de Sartilly », Manche Mag', n° 40, novembre-décembre 2013.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 et 3,4 « Une aventure au long cours », Manche Mag', n° 50, octobre-novembre-décembre 2015.

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