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Construction navale dans la Manche

De Wikimanche

La construction navale est un secteur de l'activité économique de la Manche.

Les 355 km de côtes de la Manche, le port de commerce de Cherbourg accessible 24 heures sur 24, les 19 ports de plaisance et de pêche sont des atouts pour le développement de la construction navale dans le département. Elle concerne 160 entreprises, 1 300 emplois directs et 2 500 salariés dans la construction navale militaire spécialisée dans les sous-marins nucléaires [1].

Histoire

Dédiée à la pêche, à la marine militaire, à la course au large et à la plaisance, la construction navale monte aussi à Cherbourg des plateformes pétrolières entre 1973 et 1985 et s'ouvre à la construction d'éoliennes flottantes et d'hydroliennes. Elle est passée des ossatures bois aux coques en aluminium ou en matériaux composites.

Faits marquants

à compléter

Enseignement

Entreprises actuelles

Anciennes entreprises

Bibliographie

  • Musée maritime de l'île de Tatihou, Des vaisseaux et des hommes., 1992
  • Musée maritime de l'île de Tatihou, Constructeurs de navires à Barfleur et Saint-Vaast-la-Hougue, 2002
  • Élisabeth Ridel, Les navires de la conquête, Construction navale et navigation en Normandie à l'époque de Guillaume le Conquérant , Orep, 2010

Notes et références

  1. Espace Manche, « La filière navale » (lire en ligne), consulté le 3 septembre 2016.
  2. Genêts, une page d'histoire (lire en ligne), consulté le 6 septembre 2016.
  3. Barneville-Carteret, station balnéaire classée, guide touristique 2011.
  4. Exposition des Archives départementales, L'aventure des Granvillais à Terre-Neuve / en partenariat avec le musée du Vieux Granville, 2001-2002(lire en ligne)

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