Cap Cotentin

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Cap Cotentin est un réseau de transport collectif automobile de la Manche implanté à Cherbourg-en-Cotentin.

Il dessert l'ensemble de la Communauté d'agglomération du Cotentin, soit 129 communes.

Il entre en service le 31 août 2021, prenant la suite de Zéphir Bus exploité par Kéolis [1].

Il est exploité par l'entreprise Transdev dans le cadre d'une délégation de service public, signée pour sept ans le 1er juin 2021 à Beaumont-Hague.

Réseau

Son réseau se compose de :

  • 9 lignes régulières urbaines ;
  • 6 lignes régulières d'autobus, 12 lignes secondaires et 5 permettant l'accès à l'usine de retraitement de la Hague et à la centrale nucléaire de Flamanville ;
  • 134 lignes scolaires (dont les lignes urbaines Domino) ;
  • des transports de proximité sur réservation ;
  • trois lignes circulant les nuits des vendredis et samedis (Cap Cotentin de nuit) ;
  • un service de taxi permettant d'accéder à la gare sur réservation ;
  • un service de transports pour personnes à mobilité réduite (Cap Access).

Flotte

Elle se compose de 58 autobus, dont 40 bus standards et 7 bus articulés.

Effectifs

Cap Cotentin emploie 126 personnes, dont 101 conducteurs.

Notes et références

  1. Frédérick Thiébot, « Cap Cotentin , futur réseau de transport en commun de l'agglomération du Cotentin », France Bleu Cotentin, site internet, 1er juin 2021.

Article connexe

Liens externes