Breizh Izel

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Le Breizh Izel est un bateau de la Manche.

Lorsqu'il navigue en Manche, le Breizh Izel est un bateau de fret.

Histoire

Le navire est construit par le chantier naval Taikoo Dockyard & Eng. Co (Hong Kong) en 1969. Il est lancé en décembre 1969 sous le nom de Wanaka et livré en avril 1970 à la compagnie néo-zélandaise Union Steamship. Il transporte alors du fret entre Wellington et Christchurch[1].

De 1976 à 1980, il passe entre les mains de deux sociétés grecques avant d'être revendu à Brittany Ferries et d'être rebaptisé Breizh Izel. Il effectue alors des rotations entre Plymouth (Royaume-Uni), Roscoff (Finistère) et Santander (Espagne)[1].

En juillet 1981, il est affrété par Irish Continental Lines sur la ligne Rosslare (Irlande)-Cherbourg-Roscoff[1].

Il est loué à Sealink en 1982 puis à Overseas Container Services (OCS) en 1983[1].

De 1987 à février 1989, British Channel Island Ferries le met en service sur sa ligne Portsmouth-Jersey-Guernesey[1].

En 1989, le Breizh Izel devient le Duchess M, un ferry destiné au transport de passagers. Il est totalement rénové en Grèce et vendu à une société chypriote. Son principal port d'attache est Bari (Italie)[1]. En juillet 2001, les autorités italiennes l'affrète pour servir d'hôtel à l'occasion du G8 de Gênes[1].

Durant les années 2000, le Duchess M fait principalement des rotations entre Bari et Dürres (Albanie) d'une part et entre Bari et Bar (Montenegro) d'autre part[1].

Caractéristiques

Le navire mesure 111,7 m de long pour 17,1 m de maitre-bau et 5 m de tirant d'eau[1].

Il est équipé de deux moteurs Diesel Pielstick-Crossley d'une puissance de 8 312 kW permettant d'atteindre une vitesse de 16,5 nœuds[1].

Il a une capacité de 12 passagers et de 12 lits. Après sa renovation complète, il passe à 1 000 passagers, 366 lits et 230 véhicules[1].

Notes et références

  1. 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 et 1,10 faktaomfartyg.se, consulté le 13 janvier 2014.