Ateliers J. Hamel
De Wikimanche
Les Ateliers J. Hamel sont une ancienne entreprise de la Manche, située à Cherbourg, spécialisée dans la construction et la réparation navales.
Historique
En 1893, Joseph Hamel rachète à sa tante un atelier de forge de marine, fondé par son oncle, Charles Hamel, en 1844 à Cherbourg [1]. Il développe l'affaire petit à petit jusqu'à en faire, en 1898 [2], un atelier de réparation navale de réputation internationale.
L'entreprise s'installe après la Première Guerre mondiale, en 1921, aux 17-19, quai de l'Entrepôt [2]. On y trouve l'atelier de grosse chaudronnerie, l'usinage des grosses pièces, la fonderie et l'atelier bois. Une partie du quai sert à l'accostage des bateaux en réparation. Rapidement, des bureaux sont créés aux 39-41, rue Vintras. Puis les ateliers du quai de l'Entrepôt sont agrandis et de nouveaux ateliers sont construits en 1923 rue Vintras, en face des bureaux [3]. Sont aménagés là, une scierie, un atelier de charpentage et de menuiserie, puis un nouvel atelier d'usinage [1]. En 1924, la Cunard Line confie son prestigieux paquebot, le Mauretania, aux bons soins des chantiers Hamel pour une remise en état complète. Cette commande d'envergure, dont l'entreprise s'acquitte parfaitement, en appelle bien d'autres : les clients du monde entier affluent vers Cherbourg pour la réparation ou l'entretien de leurs bâtiments.
Mais pendant la Seconde Guerre mondiale et l'occupation allemande, l'activité des ateliers est suspendue. La paix revenue, les affaires ne reprennent que bien timidement. Le carnet de commandes est loin d'être aussi fourni qu'avant et les clients ne reviennent pas. Après avoir perdu la Société navale caennaise comme client et subi l'annulation d'un contrat de réparation de trois navires par la Marine nationale, les ateliers ferment le 15 juin 1963 [4], licenciant leurs 147 salariés [5]. Dans les années 1970, l'immeuble sert encore de hall d'exposition au garage Renault, avant d'être rasé et remplacé par le centre commercial Continent en 1976.
Bibliographie
- Gérard Destrais, Cherbourg, histoire des commerces d'hier à aujourd'hui, Maupertus-sur-Mer, éd. Isoète, 2015, pp. 197-199.
Activité
Les Ateliers Hamel ont à leur actif d'avoir réparé le paquebot Mauretania, de la Cunard Line en 1924, plusieurs navires de guerre étrangers, le croiseur américain Pittsburgh et le torpilleur d'escadre américain Osburn, ainsi que le transport de guerre polonais Warta. Ils réparent une centaine de navires en 1916, 1917 et 1918, et 130 en 1919 [1]
Plus tard, les Ateliers Hamel construiront de nombreux chalutiers.
Ils lancent sans succès au lendemain de la Seconde Guerre mondiale un modèle de maison préfabriquée[5].
Notes et références
- ↑ 1,0 1,1 et 1,2 « J. Hamel à Cherbourg », L'Illustration économique et financière, spécial Manche, 28 août 1926
- ↑ 2,0 et 2,1 Michel Hébert et Philippe Coligneaux, Cherbourg, coll. Mémoire en images, éd. Charles Corlet, 1996, p. 76.
- ↑ Jean de Fussy, « Un succès maritime français : les Ateliers J. Hamel à Cherbourg », Journal de la marine marchande, n° 648, 3 septembre 1931.
- ↑ « Nos années 60 », La Presse de la Manche, hors-série, novembre 2010, p. 56.
- ↑ 5,0 et 5,1 « 1963 - Fermeture des ateliers Hamel », « 120 ans en Cotentin », La Presse de la Manche, hors-série, novembre 2009.