Alexis-de-Tocqueville (transbordeur)
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L'Alexis-de-Tocqueville est un bateau de la Manche, de type transbordeur.
Il s'agit à l'origine du Lotharingia appartenant à la compagnie britannique Cunard Line, qui l'utilise dans le port de Cherbourg pour amener les passagers de ses paquebots transatlantiques en escale sur rade. Il est plus spécialement destiné aux passagers de 2e et de 1re classes.
Il devient, l'Alexis-de-Tocqueville en 1933 lors de son rachat par la Société cherbourgeoise de remorquage et de sauvetage.
Le 27 août 1939, il est réquisitionné par la Marine nationale et transformé en mouilleur de mines : il prend pour dénomination X26.
Le 18 juin 1940, il est sabordé dans le port de Brest (Finistère) à l'approche de l'armée allemande.
En 1941, il est renfloué par les Allemands et reprend du service comme mouilleur de mines sous le nom de Pelikan.
Le 25 août 1944, un bombardement américain l'atteint alors qu'il est au mouillage à proximité de l'Île longue : les mines qu'il a à son bord explosent, le bateau coule en quelques minutes.