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* [[23 décembre]] 2019 : trois intercepteurs HSI 32 destinés à l'Arabie saoudite <ref>« Trois navires militaires livrés à l'Arabie saoudite », ''La Manche Libre'', 24 décembre 2019. </ref>. | * [[23 décembre]] 2019 : trois intercepteurs HSI 32 destinés à l'Arabie saoudite <ref>« Trois navires militaires livrés à l'Arabie saoudite », ''La Manche Libre'', 24 décembre 2019. </ref>. | ||
* [[8 juillet]] [[2020]] : trois intercepteurs HSI destinés à l'Arabie saoudite <ref>« Les CMN transfèreèrent trois intercepteurs vers l'Arabie saoudite », ''La Presse de la Manche'', site internet, 8 juillet 2020. </ref>. | |||
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Version du 8 juillet 2020 à 19:13
Liste des bateaux construits par les CMN
Les Constructions mécaniques de Normandie (CMN) sont le principal chantier naval privé de Cherbourg-en-Cotentin.
En 2016, les CMN chiffrent à un millier le nombre de bateaux sortis de leurs ateliers, dont 700 pour pour le marché militaire international [1].
...
- 23 juin 1948 : Annie, chalutier
- Avril 1949 : France-Marie, chalutier
- 18 juillet 1950 : Christine-Marie, chalutier
- 11 novembre 1950 : Albatros, chasseur garde-pêche de 31 m destiné au Maroc
- 16 juillet 1957 : vedette côtière n° 3
- 17 août 1957 : vedette côtière n° 4
- 15 octobre 1957 : vedette côtière n° 5
- 12 novembre 1957 : vedette côtière n° 6
- 10 décembre 1957 : vedette côtière n° 7
- 21 décembre 1957 : Mercure, dragueur
- 21 janvier 1958 : vedette côtière n° 8
- 25 février 1958 : vedette côtière n° 9
- 19 mars 1958 : vedette côtière n° 10
...
- 20 juin 1963 : La Combattante, garde-côtes
- 2 décembre 1963 : Jacques et Christian, thonier
- 19 décembre 1963 : Albatros, patrouilleur rapide
- 16 janvier 1964 : Ravenne, chalutier
- 10 juin 1964 : aviso-escorteur marocain
- 2 février 1965 : Lutèce, chalutier
- 15 avril 1965 : Luc
- 21 avril 1966 : Louis-Caubrière, chalutier
- 28 février 1967 : P 38, patrouilleur
- 11 avril 1967 : MVTAC, patrouilleur rapide pour Israël
- 24 mai 1967 : Albatros II, patrouilleur rapide
- 6 novembre 1967 : Misgav, patrouilleur rapide pour Israël
- 4 février 1968 : Miznak, patrouilleur rapide pour Israël
- 29 février 1968 : Eilat, patrouilleur rapide pour Israël
- 23 avril 1968 : vedette de transport de personnel
- 6 mai 1968 : vedette de transport de personnel
- 14 juin 1968 : Haïfa, patrouilleur rapide pour Israël
- 27 août 1968 : Ago, patrouilleur rapide
- 12 novembre 1968 : Garance, vedette de surveillance
- 23 novembre 1968 : Saar, patrouilleur rapide pour Israël
- 4 février 1969 : Soufa, patrouilleur rapide pour Israël
- 4 mars 1969 : Soumbedoune, thonier
- 2 avril 1969 : Gaash, patrouilleur rapide pour Israël
- 30 avril 1969 : Somone, thonier
- 16 juin 1969 : Tassnere, thonier
- 30 juin 1969 : Herev, patrouilleur rapide pour Israël
- 27 août 1969 : Marsassoum, thonier
- 14 octobre 1969 : Hanir, patrouilleur rapide pour Israël
- 16 décembre 1969 : Hetz, patrouilleur rapide pour Israël
- 19 février 1970 : Albatros, patrouilleur rapide
...
- 15 décembre 1970 : La Circé, chasseur de mines destiné à la Marine nationale
- 26 janvier 1971 : Kimothoï, vedette destinée à la marine grecque [2]
- 10 juin 1971 : La Clio, chasseur de mine destiné à la Marine nationale
...
...
- 15 mai 1975 : S. 59, vedette rapide pour la RFA
- 15 juillet 1976 : Khadang, vedette rapide pour l'Iran
- 25 janvier 1977 : Ypopliarchos Troupakis, pour la Grèce
- 21 février 1977 : Joshan, vedette canonnière lance-missiles pour l'Iran
- 7 septembre 1978 : Kriter IV, trimaran destiné à Olivier de Kersauson pour « La Route du Rhum » [3]
- 3 mai 1979 : Paul Ricard, trimaran à hydrofoil pour Éric Tabarly [4]
...
- 16 juin 1983 : La Galite, patrouilleur lance-missiles pour la marine tunisienne [5].
- juillet 1990 : Agnès 2000
...
...
- Octobre 2011 : Baynunah, corvette lance-missiles pour les Émirats arabes unis
- 25 mars 2014 : deux palangriers de 23,5 m pour le Mozambique, dont le Pelamis I
- 22 janvier 2015 : Ocean Eagle, patrouilleur trimaran pour le Mozambique [6]
- Mars 2015 : HSI 32, intercepteur pour le Mozambique [7]
- Mai 2015 : 6 bateaux de pêche sont livrés au Mozambique, où ils arrivent le 24 mai [8].
- 9 janvier 2016 : trois intercepteurs de type HSI 32 sont embarqués sur le cargo néerlandais Deltagracht à destination du Mozambique, où ils doivent arriver le 1er février [9].
....
- 7 mai 2019 : Le Goéland, premier remorqueur-pousseur d'une série de 29 destinée à la Marine nationale dont 14 construits sur place.
- 24 juillet 2019 : deux intercepteurs HSI destinés à l'Arabie saoudite [10].
- 23 décembre 2019 : trois intercepteurs HSI 32 destinés à l'Arabie saoudite [11].
- 8 juillet 2020 : trois intercepteurs HSI destinés à l'Arabie saoudite [12].
- (à compléter)
Notes et références
- ↑ Jean-Jacques Lerosier, « Une nouvelle vie pour les Constructions mécaniques », Ouest-France, 6 décembre 2016.
- ↑ « Nos années 70 », La Presse de la Manche, hors-série, novembre 2012, p. 152.
- ↑ « Nos années 70 », La Presse de la Manche, hors-série, novembre 2012, p. 159.
- ↑ « Nos années 70 », La Presse de la Manche, hors-série, novembre 2012, p. 160.
- ↑ René Moirand, « À Cherbourg, manifestation antinucléaire pour le lancement d'une canonnière tunisienne lance-missiles », Le Monde, 21 juin 1983.
- ↑ Katell Morin, « Un bateau à l'eau, trois nouvelles commandes », Ouest-France, 24-25 janvier 2015.
- ↑ « CMN met à l'eau son premier intercepteur », La Presse de la Manche, 19 mars 2015.
- ↑ « Mozambique : livraison des derniers bateaux construits à Cherbourg », AFP, 26 mai 2015, 20 h 44.
- ↑ « Les trois premiers HSI partent au Mozambique », Mer et Marine, 12 janvier 2016.
- ↑ Sarah Caillaud, « Navires saoudiens : une mise à l'eau à huis-clos », Ouest-France, 23 juillet 2019.
- ↑ « Trois navires militaires livrés à l'Arabie saoudite », La Manche Libre, 24 décembre 2019.
- ↑ « Les CMN transfèreèrent trois intercepteurs vers l'Arabie saoudite », La Presse de la Manche, site internet, 8 juillet 2020.