Ligne de ferroutage Cherbourg-Bayonne
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La ligne de ferroutage Cherbourg-Bayonne est un projet de liaison ferroviaire pour le fret entre Cherbourg-en-Cotentin et Bayonne (Pyrénées-Atlantiques).
L'annonce de la création de cette ligne est faite le 12 février 2020 par la compagnie Brittany Ferries [1]. La mise en service est prévue pour avril 2021 [1].
L'objectif est d'amener par fer de Cherbourg à Bayonne, plus exactement à Mouguerre, et réciproquement, des remorques de poids lourds transitant par les car-ferries desservant le port de Cherbourg à partir de l'Angleterre ou de l'Irlande [1].
Britanny Ferries table, au départ, sur un train par jour dans les deux sens, avec une montée en puissance progressive. À pleine charge, la compagnie estime pouvoir convoyer ainsi 20 000 remorques par an [1].
Un terminal multimodal devra être crée à Cherbourg pour un coût estimé à 7 millions d'euros, financé par la région Normandie, le Conseil départemental de la Manche, la Communauté d'agglomération du Cotentin et l'Union européenne [1]. Un terminal intermodal est également à créer à Mouguerre, dont le coût sera supporté par Britanny Ferries, qui devra également acheter les wagons mis en service sur la nouvelle ligne, soit un investissement total « supérieur à 30 millions d'euros [1].